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供應(yīng)平面二次包絡(luò)減速機(jī)

德州市包絡(luò)減速機(jī)廠家

價(jià)格： 電議

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詳細(xì)信息（供應(yīng)平面二次包絡(luò)減速機(jī)）

一、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)的特點(diǎn)：

　　平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種的重承載傳動(dòng)裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動(dòng)的選擇。

　　二、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：

　　A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) ：

　　1、次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；2、第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

　　B、嚙合過程有以下特點(diǎn)：

　　1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時(shí)接觸齒數(shù)：3—7個(gè)齒；2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；3、加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；4、齒面接處面積大于：70% ；

　　5、蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有：兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的：接觸線，而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度；6、齒面潤滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。

　　三、平面二次包絡(luò)減速機(jī) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī)符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16444-1996）（GB/T164446-1996）；2、制造精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16445-1996）。

　　四、多頭平面二次包絡(luò)蝸桿渦輪減速機(jī)的生產(chǎn)加工.

平面二次包絡(luò)減速機(jī)：www.wolunwoganjsj.com

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