供應江蘇S11系列輾輪式混砂機，太原轉(zhuǎn)子式混砂機，南通碾砂機

S112C型雙輾輪式混砂機主要用于鑄造車間混制各種芯砂，小型車間混制型砂，也適用于其他行業(yè)混制顆粒狀物料；本機操作簡單、方便、可靠。

本產(chǎn)品系輾輪式混砂機的系列產(chǎn)品，具有效率高、混砂性能好、體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)平衡、維修方便等優(yōu)點。

一、 主要技術(shù)規(guī)格

1. 盤徑 φ1440mm

2. 每次加料量 250-300kg

3. 混輾時間 3~5min

4. 生產(chǎn)率（指含水量在5%以下的潮模單一砂）           4000-5000kg/h

5. 電機

1) 型號 Y160L-6

2) 功率 7.5kW

3) 轉(zhuǎn)速 2900r.p.m

6. 主軸轉(zhuǎn)速 24r.p.m

7. 輾輪

1) 輾輪直徑 590mm

2) 輾輪寬度 140mm

8. 一個輾輪的輾壓力   ~1000N

二、 機器的結(jié)構(gòu)和調(diào)整

本機共分七個部分：機體、傳動機構(gòu)、立柱、輾輪、TZ機構(gòu)、內(nèi)刮板、外刮板組成。通過地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上（圖四）；卸料門、立柱分別與機體相連，輾輪內(nèi)外刮板分別聯(lián)系在立柱部分的十字頭上。

該機由固定在機體上的電機通過彈性聯(lián)軸器，帶動傳動機構(gòu)運動并通過輸出軸使混輾機構(gòu)作逆時針旋轉(zhuǎn)，卸料門開關(guān)通過手動把桿的推拉實現(xiàn)。

現(xiàn)將各部分概述如下：

1. 機體

由機盆、底盤組成。

2. 傳動機構(gòu)

此部分分為兩級傳動，電機通過聯(lián)軸器，帶動傘齒輪軸（2）及大傘齒

輪（3）完成一級變速，再通過斜齒輪軸（4）帶動立柱中的大齒輪達到傳動目的。斜齒輪軸從油管噴出在斜齒輪軸與立柱齒輪的嚙合圓上，再通過齒輪箱上的回油孔潤滑軸承及大小傘齒輪。齒箱側(cè)壁上裝有長形油標（8）及觀察窗（5）來監(jiān)視齒箱內(nèi)的油面高低及觀察齒輪運轉(zhuǎn)和潤滑情況。

3. 立柱

該部分起著支撐輾輪和傳遞回轉(zhuǎn)作用。

4. 輾輪

砂子混制時的輾壓揉搓作用全由此部分的重量給砂子以壓力，并通過輾輪的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)。輾輪通過輾輪軸聯(lián)接在曲臂上，曲臂軸又將曲臂與十字頭聯(lián)接在一起，曲臂另一端與TZ機構(gòu)相連。當曲臂通過十字頭回轉(zhuǎn)時，帶動輾輪繞立柱軸線旋轉(zhuǎn)，在此同時，輾輪與砂子磨擦，也繞其軸心線作自轉(zhuǎn)運動。

曲臂可繞曲臂軸轉(zhuǎn)動，以便使輾輪可隨砂層厚度的變化自由起落。輾輪與底板應保持一定的間隙。

5. TZ機構(gòu)

該部分主要由套筒、拉桿、支座、加減壓彈簧、活節(jié)螺栓等組成。輾輪與TZ機構(gòu)的傳動原理見圖二。圖二a是輾輪空轉(zhuǎn)時，輾輪的自重由TZ機構(gòu)中左端的減壓彈簧支承，使輾輪懸空。圖二b是在負荷狀態(tài)下，砂層將輾輪抬起，這時輾壓力等于輾輪自重加上右端加壓彈簧的壓力減去左端減壓彈簧的壓力。轉(zhuǎn)動與曲臂鉸鏈聯(lián)接的活節(jié)螺栓，可調(diào)節(jié)輾輪與底板間距h（即在一定加料量情況下，調(diào)整對砂層的輾壓力），正常情況空載時，調(diào)整到h≥10mm，不超過30mm。

6. 內(nèi)刮板

7. 外刮板

   內(nèi)外刮板在混制砂子時攪和并使其在輾輪下，卸料時將砂子刮至卸料門。內(nèi)外刮板磨擦面上均堆焊1.5mm厚碳化鎢（或合金鑄造刮板），以增長刮板壽命，此件與立柱、刮板、圍圈均應有1~3mm間隙，過大會造成積砂增加阻力和加快刮板磨擦。