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深圳市傲奔避震改裝廠家

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       公司簡介:深圳市傲奔汽車科技有限公司(o-bens)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,特種車主要使用在一些特種用途方面,現(xiàn)在各行各業(yè)的需求日新月異,必須緊跟甚至提前把握行業(yè)的需求,才能搶占市場先機(jī)。南京依維柯為了爭取更多的市場份額,專門對產(chǎn)品在適應(yīng)路面狀況、多變氣候條件等方面加強(qiáng)調(diào)試,同時也積極拓展公安、、醫(yī)療、電信、客運(yùn)、郵政等各行業(yè)。今年上半年,傲奔汽車科技中大標(biāo)的業(yè)績,已顯示出傲奔特種車輛改裝在適應(yīng)市場、革新技術(shù)方面占據(jù)了行業(yè)的先機(jī)。

 

        產(chǎn)品說明:空氣懸架避震系統(tǒng)是流行于當(dāng)今發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)的產(chǎn)品。在發(fā)達(dá)國家,的中型以上客車都用了空氣懸架系統(tǒng),40%以上的卡車、掛車和牽引車用了空氣懸架系統(tǒng)。其的優(yōu)點是:不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,而且可以對道路起到保護(hù)作用。
1、空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。
2、空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。
3、減振器主要用來衰減車身的振動。
4、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動、制動時產(chǎn)生的力矩。
5、車身高度控制系統(tǒng)分為機(jī)械式控制系統(tǒng)和電控控制系統(tǒng)。
原理
利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時,其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出,導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動態(tài)彈性特性。
主要特點
1、當(dāng)乘員的數(shù)量和貨車的載重量變化及汽車處在各種運(yùn)動狀態(tài)時,可實現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié)。
2、空氣彈簧具有相對恒定的低自然振動頻率,可以提高汽車行駛的平順性。
3、改善路面不平度激勵向車身的傳遞,減少不良振動造成汽車零部件的早期損壞。
4、對道路的磨損量可以減少50%,道路粗糙狀態(tài)可以改善15%。
5、通過空氣彈簧內(nèi)氣體的連通原理,可以方便地實現(xiàn)多橋軸荷和制動力的平衡。
6、當(dāng)汽車發(fā)生偏載時,汽車仍可以保持水平。
7、延長汽車及其零部件的使用壽命,減少維修停工時間,提高汽車的營運(yùn)效率。

        產(chǎn)品的效果:與大多數(shù)轎車目前采用的傳統(tǒng)的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)相比,空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度,使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。出于這種設(shè)計目的,空氣懸掛系統(tǒng)多用于經(jīng)常在惡劣的路況條件下行駛的越野車上,以保證車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。


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