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ECU為什么具有升級的空間?

由于現(xiàn)代的汽車要適應各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛并通過嚴格的尾氣排放、油耗標準,因此在大多情形下,原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的很好的妥協(xié)。通常根據(jù)每個國家氣油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異進行ECU程序軟件上的匹配,須符合各國的條件來使用,才不致水土不服,故在設定上保留很多的空間可供改裝。

 

ECU改裝同時具有另外一個目的,也就是解除或改變原車計算機的各種限制。因為時下汽車所使用的計算機普遍具有轉(zhuǎn)速、時速或者增壓值等各種限制,雖然這些設計主要是基于安全與耐用性的考慮,避免引擎在激烈運轉(zhuǎn)下承受過度負荷而損壞,但是當動力系統(tǒng)經(jīng)過升級之后,這些為保護引擎所做的限制便有些多余了。而且在性能的提升上,也反倒會變得礙手礙腳,這時候就必須藉由ECU的改裝來變更或解除這些設定。

 

ECU改裝升級行車會耗油嗎?
答:軟件程序的升級改裝,并不是以多噴射燃油來增加馬力,而是將供油及點火的曲線等等重新搭配與調(diào)整,以達到增加馬力和扭力的目的。以STD(標準型)來說,電腦改裝后尾氣排放全部符合歐洲EEC環(huán)保污染標準,當然環(huán)保檢驗均可通過,甚至七成以上客戶反應說車子變得更會跑,而且比原來還省油,感覺非常驚訝!而追求速度經(jīng)常大腳油門的做法會增加實際油耗輸出.

 

改裝升級ECU中芯片的性能,會對行車電腦ECU有傷害嗎?
答:由于只是對ECU,動力程序芯片的重新改寫,只是將引擎燃燒計算的更精準,及加速燃燒ECU芯片的運算速度,只會提高管理引擎燃燒芯片的效率,因此對整個ECU不會有任何傷害。另外改裝升級的ECU,僅僅是在動力芯片上進行升級和調(diào)校,沒有對ECU中任何的其他相關部件及芯片進行任何改動,所以不會對行車電腦ECU有任何傷害,沒有ECU廠商會提高功率的同時來損壞ECU這樣的做法,對ECU商家只有不利所以車主應該放心而為之.

 

改裝升級ECU有何好處?
答:1、自然進氣形式發(fā)動機可增加10%~15%的馬力及扭矩;
      2
TURBO車型可增加30%以上的馬力及扭矩
;
      3
、自動檔車型換檔時更平順、動力銜接更順暢,在急加速時亦會延遲換檔時間.

 

改裝升級ECU后是否會出現(xiàn)電腦故障或無法回原廠診斷?安全防盜系統(tǒng)功能是否會喪失?
答:改裝升級ECU采用車輛量身訂做的方式,我們擁有專業(yè)改裝升級設備,可將原車程序讀下后傳送至國外程序生產(chǎn)廠商總部,總部會根據(jù)您的車況將改裝程序傳回安裝,故不影響您原車功能設定上的改變,此方法為改裝ECU,而不是去欺騙SENSORECU錯誤信息,所以原廠診斷計算機不會有無法的故障碼出現(xiàn),相應的安全防盜系統(tǒng)也會保留。

 

為何需要改裝ECU來獲得馬力?
答:只要您想增強馬力,又不增加油耗,改裝升級ECU芯片是您很好的選擇,也是與國外改裝科技同步的最正統(tǒng)的改裝方法,想提高動力性,改裝升級ECU芯片是必要的個步驟,也是最直接的,其他您換裝的改裝部件的硬件才能發(fā)揮的性能;另外,如果不改裝升級ECU芯片,要想獲得20匹到50匹的馬力,估計硬件的改裝費用在10-30萬元,花費很高!

 

改裝升級ECU后會增加油耗嗎?
:基本可以持平,原因很簡單引擎動力輸出增強了,引擎運轉(zhuǎn)速度提升了,相對踩踏油門的時間短了…個別車輛出現(xiàn)費油的傳聞,拜托不要總是把高轉(zhuǎn)速飆車的成本算進改裝升級ECU的油耗成本內(nèi),另外,不良的火化塞,漏電的高壓線,以及未按時清潔節(jié)氣門和空濾,都會影響車輛的相關油耗水準,請及時檢查和清理上述部件!

 

改裝升級ECU壽命如何?
答:汽車行車電腦(ECU)的運算邏輯不像一般家用計算機,他只有01的選擇,即只有不能使用與可用使用的兩種情況,即使汽車被水侵,原車ECU損壞,改裝升級的芯片仍會完好如初,只要不經(jīng)外力破壞,用到車子報廢,改裝升級的芯片依然可用。

 

改裝升級ECU增強性能后,會對引擎有傷害嗎?
答:引擎的傷害莫過于疏忽保養(yǎng),不管改裝升級ECU與否,如果不注意引擎的保養(yǎng)或者經(jīng)常在引擎峰值下駕駛,都會造成引擎的磨損和傷害;改裝升級的ECU程序,只是提高了行車ECU,燃燒部分的精準度和加速ECU的運算速度,主要還是看駕駛員對車輛的掌控和保養(yǎng)的情況,因此,改裝升級ECU不會對引擎有任何的傷害,新車的磨合期均可安裝。


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