供應(yīng)張家口生產(chǎn)升降式高桿燈廠家，碼頭高桿燈，

升降原理

升降原理

升降原理

在升降式高桿燈底部的長(zhǎng)方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動(dòng)機(jī)等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導(dǎo)致升降運(yùn)動(dòng)的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過(guò)載保護(hù)裝置。系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、（電磁制動(dòng)式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng) 燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強(qiáng)，傳動(dòng)緊湊，傳動(dòng)比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動(dòng)滑輪，使燈盤的升降速度小于 0.2米/秒。主鋼絲繩通過(guò)分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強(qiáng)度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動(dòng)裝置，在燈盤的提升或下降過(guò)程中呈120度分布的導(dǎo)向輪沿?zé)魲U表面滾動(dòng)，保證燈盤不產(chǎn)生擺動(dòng)。燈盤 的導(dǎo)向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時(shí)自動(dòng)停車，燈盤上升、下降運(yùn)動(dòng)都裝性能可靠的限位開(kāi)關(guān)，并設(shè)有超 行程保護(hù)。高桿燈燈盤的升降是靠改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了安全防盜，長(zhǎng)方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。

升降原理

在升降式高桿燈底部的長(zhǎng)方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動(dòng)機(jī)等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導(dǎo)致升降運(yùn)動(dòng)的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過(guò)載保護(hù)裝置。系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、（電磁制動(dòng)式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng) 燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強(qiáng)，傳動(dòng)緊湊，傳動(dòng)比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動(dòng)滑輪，使燈盤的升降速度小于 0.2米/秒。主鋼絲繩通過(guò)分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強(qiáng)度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動(dòng)裝置，在燈盤的提升或下降過(guò)程中呈120度分布的導(dǎo)向輪沿?zé)魲U表面滾動(dòng)，保證燈盤不產(chǎn)生擺動(dòng)。燈盤 的導(dǎo)向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時(shí)自動(dòng)停車，燈盤上升、下降運(yùn)動(dòng)都裝性能可靠的限位開(kāi)關(guān)，并設(shè)有超 行程保護(hù)。高桿燈燈盤的升降是靠改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了安全防盜，長(zhǎng)方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。

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在升降式高桿燈底部的長(zhǎng)方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動(dòng)機(jī)等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導(dǎo)致升降運(yùn)動(dòng)的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過(guò)載保護(hù)裝置。系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、（電磁制動(dòng)式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng) 燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強(qiáng)，傳動(dòng)緊湊，傳動(dòng)比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動(dòng)滑輪，使燈盤的升降速度小于 0.2米/秒。主鋼絲繩通過(guò)分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強(qiáng)度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上制動(dòng)裝置，在燈盤的提升或下降過(guò)程中呈120度分布的導(dǎo)向輪沿?zé)魲U表面滾動(dòng)，保證燈盤不產(chǎn)生擺動(dòng)。燈盤 的導(dǎo)向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時(shí)自動(dòng)停車，燈盤上升、下降運(yùn)動(dòng)都裝性能可靠的限位開(kāi)關(guān)，并設(shè)有超 行程保護(hù)。高桿燈燈盤的升降是靠改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了安全防盜，長(zhǎng)方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。

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