郵箱:
手機:
| 小型吊車配件廠家談常用起重工具 |
|
|
|
小型吊車配件廠家談 常用起重工具 節(jié) 常用索具 一、麻繩 1. 麻繩的種類 (1) 麻繩一般可以用于起吊500kg以內的重物,或者把它用作捆綁、牽引、搬運、平衡、溜放等,它具有輕便、柔軟、易捆綁、價格低等特點,但其強度較低,耐磨性、耐蝕性較差。 (2) 麻繩按原料的不同一般可分為白棕繩、混合麻繩和線麻繩等。其中,白棕繩是以劍麻為主料捻制成的,有浸油白棕繩和不浸油白棕繩之分。浸油白棕繩不易腐爛,但質料變硬、不易彎曲,強度比不浸油者低10%~20%。未浸油白棕繩受潮后易腐爛。使用年限較短。白棕繩的抗扭、拉力較強,具有耐磨損、耐摩擦、彈性好等性能,在受到突然沖擊載荷時也不斷裂。它用纜風繩、溜繩等受力不大的特體上,也用于起吊輕小物體。 (3) 麻繩繩股的捻制有人工搓捻和機器搓捻兩種,機器搓捻均勻、緊密,其破斷拉力值較人工搓捻大。麻繩按捻制股數的多少,分為三股、四股和九股等幾種。 2. 麻繩的拉力計算 (1) 麻繩載荷能力的估算。麻繩能承受的拉力S(載荷能力)可用下列估算 (2) 麻繩允許拉力驗算,為保證起重作業(yè)安全,須對所使用的麻繩進行強度驗算,其驗算公式如下: 3. 使用麻繩的注意事項 (1) 麻繩禁止用在機械傳動快、摩擦力大,有腐蝕性的起重作業(yè)中。 (2) 不能使用有霉爛或斷股的麻繩,不得讓麻繩向一個方向連續(xù)扭轉,以免松散。 (3) 嚴禁與銳利的物體直接接觸,如無法避免時,必須襯墊木板或膠皮、麻袋等加以保護。 (4) 麻繩一般用于重量較輕物件的捆綁、滑車的系掛吊裝及桅桿用繩索等。 (5) 使用中如果發(fā)現麻繩有連續(xù)向一個方向扭轉的情況時應抖直,有繩結的麻繩不得穿過滑車或狹小的地方。 (6) 繩索需切斷使用時,繩頭應以鐵絲或細繩扎緊。 (7) 白棕繩多股使用時,各股受力應均勻,且安全系數應比單股使用時取值偏大。 (8) 麻繩在卷筒上或穿滑輪使用時,卷筒或滑輪的直徑應不小于10倍繩徑,另外輪槽底徑應大于繩徑的1/2。 (9) 麻繩應存放在通風干燥的地方,不得暴曬或受潮。 二、鋼絲繩 鋼絲繩撓性好、重量輕、彈性強,能承受沖擊載荷,在高速運轉時運行穩(wěn)定,噪聲小、撓性好、使用靈活;鋼絲繩破斷前有斷絲預兆,整個鋼絲繩一般不會立即斷裂,可以事先檢查和預防,因而在起重吊裝中被廣泛應用,可用作起重、牽引、捆綁及張緊等各種用途。 1. 鋼絲繩的種類 鋼絲繩按搓捻方式可分為順捻、交捻、混合捻等,其中交捻鋼絲繩(股內鋼絲的捻向與各股的捻向相反)對扭轉變形有抵消作用,不易自行松散,在起重機械中用得較廣。 鋼絲繩按期限結構形式可分為普通型和復合型。 (1) 普通型。鋼絲繩是由相同直徑的鋼絲制成。通常由六股鋼絲股圍繞一根繩芯捻制而成,其相鄰各層鋼絲的節(jié)距不相等,故形成了點接觸。所以鋼絲易滑動,使用周期短。由于制造成本低,柔性較好,在起重作業(yè)中被廣泛應用。 普通型鋼絲繩芯有麻芯、芯、金屬芯等,麻芯鋼絲繩撓性好,但不能用于高溫;芯主要用于高溫環(huán)境;金屬芯強度高,能承受橫向載荷和用于高溫環(huán)境,但繞性較差。 普通型鋼絲繩的規(guī)格較多,起重工程常用的為:6×19+1.6×7+1.6×61三種。其中,6代表繞成鋼絲繩的股數,19(或37、61)代表每股中的鋼絲數,1代表中間的麻芯。 在同等直徑下,6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強度較高,但柔性差。而6×1+1鋼絲繩中的鋼絲最細,柔性好,但強度低。6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。 在起重工程中,普通型鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索,做纜風繩的安全系數不小于3.5,做滑輪組跑繩的安全系數一般不小于5,做吊索的安全系數一般不小于8,如果用于載人,則安全系數不小于10~12。 (2) 復合型。鋼絲繩是由不同直徑鋼絲分六股或多股與繩芯捻制成的,通過端面尺寸的適當配置,優(yōu)點是繩股端面排列很緊湊,相鄰鋼絲接觸良好,并且在鋼絲繩繞過滑輪和卷筒時,在鋼絲交叉的地方不致產生很大的局部接觸應力。尤其是外層鋼絲粗,耐磨性好,延長了鋼絲繩的使用期限。而內部細鋼絲仍能增加鋼絲繩的柔軟性,強度高于普通型鋼絲繩。 復合型鋼絲繩結構緊密、強度高、柔軟性好,但由于價格較高,一般在特殊場合使用。 2. 鋼絲繩的應用拉力計算 (1) 鋼絲繩的參考質量按下式計算: M=KD2 (2-3) 式中 M——鋼絲繩單位長度的參考質量kg/100m; D——鋼絲繩的公稱直徑(mm); K——充分涂油的某一結構鋼絲繩單位長度的質量系數,單位為:kg/(100·mm2)。K值在表2-3中給出。 (2)鋼絲繩破斷拉力。鋼絲繩最小破斷拉力,用KN表示,并按下式計算: 式中FO——鋼絲繩最小破斷拉力(KN); D——鋼絲繩公稱直徑(mm); RO——鋼絲繩公稱抗拉強度(MPa); K’——某一結構鋼絲繩的最小破斷拉力系數(K’值見表2-3) (2) 鋼絲繩的選用,在起重作業(yè)中,鋼絲繩被用于吊運重物、穿繞滑輪、捆綁物件、施拉重物等。因使用場合不同,而實際受力情況也比較復雜,鋼絲繩不僅受到拉力,而且還受到鋼絲與鋼絲之間的摩擦力和擠壓力、鋼絲表面與滑輪、卷筒等之間的摩擦力和擠壓力等。所以要根據鋼絲繩的使用場合及工作條件選擇鋼絲繩,做到既要滿足使用要求,又要經濟合理,選擇鋼絲繩,應注意以下幾點: 1) 根據不同用途選擇不同規(guī)格的鋼絲繩,如作為起吊重物或穿滑輪使用,則應選擇比較柔軟,易彎曲的6×37鋼絲繩。如作為纜風繩或拖拉繩使用時,可選用6×19鋼絲繩。 2) 根據鋼絲繩所承受力的大小,按照鋼絲繩許用拉力,選擇合適直徑的鋼絲繩。 3. 鋼絲繩使用注意事項 (1) 用鋼絲繩捆綁、鎖緊、打結時,必須保證吊裝的安全可靠,并能簡捷解卸,而不能使鋼絲繩產生銳角曲折,被壓砸成扁平,隨時注意鋼絲繩是否順直,出現扭結現象應及時糾正; (2) 用于捆綁的千斤繩(即吊索)應盡量垂直使用,如不可避免有傾斜時,吊索與鉛垂線的夾角宜小于30度,一般不應大于45度; (3) 起吊中禁止急劇改變升降速度,以免產生沖擊載荷破壞鋼絲繩的使用性能; (4) 起重機的升降變幅機構不得使用編結接長的鋼絲繩,如用其他方法接長時,其接頭強度不應小于原鋼絲繩破壞拉力的90%; (5) 鋼絲繩嚴禁與導電電線接觸,禁止與電焊把線,接地線等觸碰,且不宜與堅破物體相摩擦; (6) 鋼絲繩使用后,如發(fā)現有斷絲現象,或表面有不同程度磨損時,此鋼絲繩不能再用于重要部位,并蒂蓮應按規(guī)定進行折減。 |