供應(yīng)豪沃A7國(guó)四自卸車(chē)廠家ZZ3257N3847P1A7自卸車(chē)

豪沃A7國(guó)四自卸車(chē)廠家銷(xiāo)售：15275165121  18654550988  

                                   聯(lián)系人：張經(jīng)理

ZZ3257N3847P1  豪沃A7  平頂單臥鋪駕駛室   D10.34-40發(fā)動(dòng)機(jī)   國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn) HW19712變速箱  HF9盤(pán)剎  AC16驅(qū)動(dòng)橋 速比5.45   300L油箱  12.00R20鋼絲胎   

大箱：5.6m×2.3m×（1.1+0.4）m   底12mm邊8mm   海沃150前頂   四縱梁  田字格 其余標(biāo)配

中國(guó)重汽SINOTRUK HOWO-A7系列重卡牽引車(chē) 中國(guó)重汽致力開(kāi)發(fā)的新一代重卡——HOWO-A7系列重卡產(chǎn)品，這是一款接近國(guó)際水平的新一代重型卡車(chē)，她緊跟國(guó)際重卡發(fā)展方向，成功突破目


豪沃A7
前國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)體系，搭建了國(guó)內(nèi)高端重卡全新平臺(tái),被業(yè)內(nèi)譽(yù)為中國(guó)“重卡、公路”。
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品技術(shù)的快速發(fā)展，用戶(hù)對(duì)重卡產(chǎn)品的要求越來(lái)越高。中國(guó)重汽將用戶(hù)價(jià)值化理念始終貫穿，為使擁有者產(chǎn)生物超所值的快感，利用自身實(shí)力，站在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)技術(shù)最前沿，本著用人品打造，用奉獻(xiàn)社會(huì)的企業(yè)理念，歷時(shí)三年傾力打造的HOWO-A7系列重卡產(chǎn)品，具有全新的總體布局，美觀而實(shí)用等特點(diǎn)?！　?br /> HOWO-A7系列重卡產(chǎn)品駕駛室由意大利設(shè)計(jì)公司協(xié)助造型設(shè)計(jì)，外形時(shí)尚、大氣，室內(nèi)空間寬敞、舒適；動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性能， AMT使操縱舒適性更強(qiáng)，前盤(pán)后鼓等多方位安全措施，中國(guó)重汽全新研發(fā)膜片離合器、自重輕承載力強(qiáng)的新前軸以及其它*總成再次站在了國(guó)內(nèi)高端重卡的前沿。該系列車(chē)型特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、可靠?！　?br /> HOWO-A7系列產(chǎn)品的定位是面向國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，為確保在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，中國(guó)重汽在重要部件上同國(guó)際供應(yīng)商協(xié)同設(shè)計(jì)，按照國(guó)際關(guān)鍵總成設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際特色聯(lián)合科學(xué)研發(fā)，專(zhuān)項(xiàng)配套，走出了一條新型國(guó)際化技術(shù)合作之路。HOWO-A7系列產(chǎn)品吸收采用了德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵、WABCO雙缸空壓機(jī)、全車(chē)制動(dòng)閥以及聯(lián)合設(shè)計(jì)的AMT變速器及SartShift智能手自一體換檔系統(tǒng)、德國(guó)VOSS制動(dòng)接口、MANN-HUMMEL燃油濾清和塑料空氣濾清器系統(tǒng)、SABO減震器、BEHR冷卻系統(tǒng)、VDO儀表+控制系統(tǒng)、VDO音響系統(tǒng)、WESTFALIA排氣波紋管、HENDRICKSON橡膠懸架等國(guó)際技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)結(jié)合中國(guó)重汽多年的重卡經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)精準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，研制了具有中國(guó)重汽自主的諸多總成。
2強(qiáng)勁的重卡心臟——中國(guó)最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)


全新設(shè)計(jì)的中國(guó)重汽D12系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)代表性的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍340-460Ps。中國(guó)重汽研發(fā)了一系列新的技術(shù)，取得了明顯的差異化成果，使D12發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的操縱性。大排量、大功率從低怠速起就使車(chē)輛獲得動(dòng)力，同時(shí)，它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍，使整機(jī)獲得恒定的功率值和的扭矩值。這個(gè)特性決定了D12發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能。精湛的制造和裝配工藝使發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程在100萬(wàn)公里以上。有效解決了國(guó)內(nèi)其他同類(lèi)機(jī)型售后故障較高的難題。為滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，中國(guó)重汽還為HOWO-A7量身定做了D10系列發(fā)動(dòng)機(jī)（270PS-380PS）。D10系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主創(chuàng)新國(guó)內(nèi)技術(shù)——增壓器中置。該技術(shù)的應(yīng)用，令進(jìn)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性變化，進(jìn)氣流暢，排氣簡(jiǎn)潔，使車(chē)輛的“肺”功能效果更加突出，燃油經(jīng)濟(jì)性得以更好的提升。　　D10、D12兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均滿(mǎn)足國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)，具備國(guó)4和國(guó)5的技術(shù)潛力。　　
開(kāi)創(chuàng)中國(guó)重卡變速器新時(shí)代的技術(shù)——SMARTSHIFT-AMT 智能換擋手自一體變速器　　SMARTSHIFT直譯為“聰明換擋”。AMT是高端重卡的標(biāo)配技術(shù)，歐洲50%的卡車(chē)裝用了AMT變速箱。中國(guó)重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中國(guó)用戶(hù)也能夠享有國(guó)際高端重卡的操作舒適性，從而將中國(guó)重卡技術(shù)提升到*重卡的行列！中國(guó)（亞洲）重卡進(jìn)入自動(dòng)換擋時(shí)代。　　
中國(guó)重汽SMARTSHIFT變速箱是16檔變速的電控、自動(dòng)變速箱，就像一個(gè)高度技能的司機(jī)駕駛著卡車(chē)一樣，具有更高的燃料利用率。AMT工作原理及結(jié)構(gòu)完全不同于轎車(chē)的AT。轎車(chē)用AT是通過(guò)渦輪帶動(dòng)液力油，液力油再驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置的模式，油驅(qū)動(dòng)的效率損耗較大，故百公里一般較手動(dòng)箱多耗1-2升燃油。AMT是機(jī)械變速箱通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，其換擋時(shí)也像手動(dòng)箱一樣，要分離離合器通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)升速或變速器制動(dòng)，達(dá)到嚙合同步時(shí)，自動(dòng)切換最合適的檔位，一般較手動(dòng)箱省油3%-5%。適用于各種工況。使用中國(guó)重汽的SMARTSHIFT，駕駛員可以更專(zhuān)注于駕駛和周?chē)慕煌ōh(huán)境，及時(shí)作出反應(yīng)。幫助新駕駛員達(dá)到駕駛員的水平。駕駛員仍可以手動(dòng)換擋。切換到手動(dòng)模式，利用控制手柄來(lái)選擇合適的檔位。應(yīng)用SMARTSHIFT的卡車(chē)沒(méi)有離合器踏板，換檔是全自動(dòng)的。
3極高可靠性


所有的AMT硬件均在歐洲重卡界多年使用并成熟。富有技術(shù)特色的前后橋總成采用有限元及相關(guān)工程軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)的新技術(shù)前橋（前軸）分為7噸和9噸兩大類(lèi)：——新7噸前軸是中國(guó)重汽研發(fā)的公路用車(chē)前軸，承載優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱靈便，因應(yīng)用了新的加工工藝，使自重降低，可靠性增加?！?噸前軸是目前國(guó)內(nèi)具有承載性的前軸，自重與原HOWO前軸相同，經(jīng)大量試驗(yàn)表明，其操縱性和可靠性已達(dá)狀態(tài)。中國(guó)重汽的新7噸、9噸前軸都標(biāo)配了盤(pán)式制動(dòng)器，這又是國(guó)產(chǎn)重卡牽引車(chē)獨(dú)有的新技術(shù)應(yīng)用，與歐美重卡的配置完全一致。成熟可靠的驅(qū)動(dòng)橋。