供應豪沃LNG牽引車-牽引車

NG車輛優(yōu)勢介紹:
①經(jīng)濟優(yōu)勢

LNG溫度在一162℃左右，壓力約為0.1 MPa，密度約為423 kg／m3，氣化后體積約為液態(tài)體積的600—624倍，同容積LNG車載氣瓶盛裝量(質(zhì)量)是CNG的2.5倍。國外大型LNG貨車車載氣瓶一次加氣可連續(xù)行駛1 000～1 300 km，非常適合長距離運輸。國內(nèi)410 L車載氣瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛400～500 km，在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700 km。可見LNG汽車與現(xiàn)有的CNG、LPG汽車相比，大大提升了車輛續(xù)駛里程隅]。如珠海廣通汽車有限公司10.5 m空調(diào)公交車采用335 L的 LNG車載氣瓶，一次充裝可續(xù)行530～550 km。

②安全性

LNG的燃點為650℃，極限為5％～15％，氣化后密度較小，稍有泄漏會立即揮發(fā)擴散；而LPG燃點為466℃，極限為2．4％～9．5％，氣化后密度大于空氣，泄漏后不易擴散；燃點為427℃，極限為1．0％～7．6％；燃點為260℃，極限為0．5％～4．1％[819]?？梢娧b載LNG車載氣瓶的汽車比LPG、、汽車更安全。

利用LNG還可以改變以往汽車空調(diào)的設計思路。目前汽車空調(diào)裝置是基于壓縮式制冷原理開發(fā)的，其結構復雜，具有蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、控制繼電器、電子真空閥、加熱器、轉(zhuǎn)速真空穩(wěn)定器、過濾干燥器、電機以及風扇等，這些裝置都需要汽車發(fā)動機提供動力，必然降低汽車的有效功率。如果將 LNG車載氣瓶內(nèi)的LNG用作燃料的同時又利用其氣化釋放的冷量來制冷和冷卻發(fā)動機，將大大提高汽車的效能。

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