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深圳機場接送用車 隨著春節(jié)返深客流的增多,多位市民反映:由機場乘出租車返南山,的士司機不愿走沿江高速。
住在月亮灣片區(qū)的市民李女士說,正月初五晚上,她一家三口從深圳機場打的回家。上車后她提出走沿江高速,但司機卻以不知道怎么走為由,堅持走廣深高速。由于李女士也不太清楚如何走,只好聽從了司機。結果,從深圳機場新航站樓至太子山莊,的士跑了近30公里,共計90余元,這讓李女士十分心疼。李女士說,“我們春節(jié)前從太子山莊打的去機場,總里程才17公里左右,只花了50元?!?
和擁堵的廣深高速相比,廣深沿江高速車流較少,道路平坦寬闊,的士為什么不愿走?
住在南山村一位羅姓的士司機說,有一次,他按乘客的要求行駛沿江高速,但由機場南路駛上寶安大道后,卻怎么也找不到在哪里上沿江高速,一直沿著寶安大道行至西鄉(xiāng)大道,才看到S3沿江高速的路標,從西鄉(xiāng)入口駛上沿江高速,沒過兩三分鐘就到了前海收費站,后來在月亮灣大道駛下高速后又遇上堵車,乘客一直抱怨,認為他不會走,多花了冤枉錢。
羅先生的話得到了住在南園村同行趙姓司機的贊同。趙姓司機說,出深圳機場后,沿江高速標志不明顯、不完善,對路況不熟的人不知道怎么走。此外,盡管沿江高速車少好走,但由機場經(jīng)由沿江高速至南山,大部分路段還是在市政路上行駛,真正走沿江高速的路段只有幾公里,意義不大。為了不引起乘客的誤解,的士司機寧愿選擇走廣深高速。
(記者 鄭愷)
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