供應(yīng)HGS--40型鋼筋滾絲機(jī)

鋼筋直螺紋滾絲機(jī)滾軋鋼筋車絲的步驟及方法

鋼筋直螺紋滾絲機(jī)滾軋鋼筋的步驟方法如下：

1、鋼筋直螺紋絲頭滾軋前的準(zhǔn)備，鋼鐵規(guī)格必要的調(diào)整，試圖調(diào)整滾動(dòng)欄的個(gè)孔的最小尺寸的使用。并調(diào)整好剝肋直徑大小。調(diào)整塊和肋骨剝離滾動(dòng)限位開關(guān)，確保剝離肋骨和滾絲的長(zhǎng)度。

2、卡裝鋼筋，起動(dòng)設(shè)備和肋骨剝離軋制過程。在剝肋滾絲的過程中，使用水溶性切削液時(shí)，應(yīng)使用溫度低于0 C應(yīng)該是混合15～20％。禁止用油性切削液頭。

3、檢驗(yàn)絲頭。應(yīng)要求要檢查加工好的絲頭，每加工10根絲頭，就要用環(huán)規(guī)檢查一次，來保護(hù)鋼筋直螺紋絲頭的質(zhì)量，不合格鋼筋接頭。合格的絲頭的測(cè)試，質(zhì)量檢驗(yàn)員隨機(jī)抽樣檢查一個(gè)工人在一次批次中加工的的絲頭，抽樣10％，不低于10，并且填寫檢查驗(yàn)收生產(chǎn)記錄表。當(dāng)?shù)陀?5％，合格率應(yīng)該是雙采樣。

4、所有鋼筋接頭，都要帶上鋼筋保護(hù)套或保護(hù)帽，并整齊地按規(guī)格分類。 

鋼筋連接套筒在橋梁建筑中的應(yīng)用

    現(xiàn)在，在大型橋梁建筑工程中，鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)最為廣泛。這是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。鋼筋連接套筒在橋梁工程中的應(yīng)用最為廣泛。

    橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用鋼筋連接套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)百分之九十八以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約百分之十。

鋼筋連接套筒可分為：螺紋鋼套筒，直螺紋鋼筋連接套筒。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定