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供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道 供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道 供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道

供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道

洛陽市超高逃生鐵路隧道逃生管道廠家

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供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道
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詳細(xì)信息(供應(yīng)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道)
  • 產(chǎn)地: 洛陽
  • 材質(zhì): 高分子管
  • 品牌: 洛陽國潤新材
  • 型號(hào): 32-2400
  • 應(yīng)用場(chǎng)所: 逃生管

超高逃生管,鐵路隧道逃生管道,由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。

超高逃生管,鐵路隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注生產(chǎn)超高逃生管,鐵路隧道逃生管道,銷售熱線:158-9668-3211  155-1792-8512 

 

 

超高逃生管,鐵路隧道逃生管道優(yōu)異性

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,事故統(tǒng)計(jì)如圖1所示

 

圖1公路、鐵路隧道施工事故統(tǒng)計(jì)(2004~2007年)

 
從圖1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失 。 
 因此,對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。 

通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試 驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。 

超高逃生管,鐵路隧道逃生管道的連接方式

如圖3所示,超高分子量聚乙烯隧道超高逃生管,鐵路隧道逃生管道道主體部分采用 超高分子量聚乙烯材料,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。 

 

為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急救援通道管與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)

 

超高分子量聚乙烯隧道超高逃生管,鐵路隧道逃生管道道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用,保障了施工人員的安全,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。

參與隧道逃生管道研究單位:

云桂鐵路云南公司

中鐵二院云桂鐵路配合施工項(xiàng)目部

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

 

洛陽國潤新材料科技股份有限公司

銷售電話:15517928512   薛經(jīng)理

 

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