彩鋼復(fù)合板公路聲屏障材料室內(nèi)聲學(xué)性能研究　　 楊滿宏 劉書套　 交通部公路科學(xué)研究所　 摘要 本文通過對(duì)彩鋼復(fù)合板公路聲屏障材料吸隔聲性能和構(gòu)筑方法的研究， 指出彩鋼復(fù)合板材料具有良好的隔聲性能，其材料制成的吸聲構(gòu)件在公路交通噪聲能量集中的 40.0～800Hz 頻段具有良好吸聲性能， 該材料更適于在高架橋上建造聲屏障時(shí)使用?！? 彩鋼復(fù)合板 聲屏障 室內(nèi)聲學(xué)性能　　 一、引言　 當(dāng)前在各國(guó)，環(huán)境問題已成為制約經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要問題，因而必須探索經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的途徑。公路建設(shè)在完成其運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)限度地降低其對(duì)生態(tài)環(huán)境及沿線居民和教學(xué)環(huán)境造成的有害影響， 這是保持公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑之一。近年來，隨著我國(guó)許多高速公路建成通車，交通噪聲擾民問題日趨嚴(yán)重，全國(guó)相當(dāng)數(shù)量 的國(guó)道交通干線兩側(cè)環(huán)境噪聲晝間超過 70dBA，夜間超過 55dBA，過高的晝夜間環(huán)境噪聲對(duì)公路沿線居民和學(xué)校等聲環(huán)境敏感區(qū)域正常的工作、學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生了一定影響。經(jīng)初步估計(jì)，我國(guó)有 3390 萬人受到不同程度公路交通噪聲地影響，其中 2700 萬人生活在晝間高于 70dBA、夜間高于 55dBA公路交通噪聲嚴(yán)重污染的環(huán)境中，因此研究公路交通噪聲污染的治理技術(shù)已勢(shì)在必行。　 修建聲屏障，是防治公路交通噪聲污染的有效途徑之一，對(duì)此國(guó)內(nèi)外已形成共識(shí)。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，生產(chǎn)力水平和經(jīng)濟(jì)狀況要求我們盡可能用較少的錢從事盡可能多的工作，所以如何控制公路沿線帶狀污染，特別是控制公路交通噪聲污染，仍然存在一定技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題 。彩鋼復(fù)合板具有結(jié)構(gòu)形式靈活，式樣多，美觀，自重輕，隔聲性能好，安裝簡(jiǎn)便、快速等優(yōu)點(diǎn)。開展彩鋼復(fù)合板公路聲屏 標(biāo)簽：     昆明市巖棉彩鋼板   昆明市巖棉彩鋼板廠家