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供應德國weiland分布式I/O模塊
供應德國weiland分布式I/O模塊
產品名稱:供應德國weiland分布式I/O模塊
  • 價格: ¥ 電議
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產品詳情
  威瑯電氣公司的ricos現(xiàn)場總線系統(tǒng)-為贏家而設計。
ricos總線耦合器便于:
□ 連接到的現(xiàn)場總線系統(tǒng)如PROFIBUS DP、INTERBUS、CANopen和CAN DeviceNet
□ 模塊迅速裝配到DIN導軌上
□ 通過彈力端子接線
□ 提供敞開的端子空間
□ 在面板上連接模塊
□ 在模塊上可插接電位分配器
□ 使模塊外形尺寸緊湊
□ 在一個總線耦合上可排列8個模塊,著意味著每個總線節(jié)點可以有128個信號
□ 不需要松開接線就可以更換電子元件

您不需要ricos總線耦合器的操作和顯示特征功能…
…那么,我們推薦我們的ricos經(jīng)濟型總線耦合器。
ricos總線耦合器和經(jīng)濟型總線耦合器在其特征功能上完全兼容。

您對控制方面的有綜合要求...
...那么,我們向您提供我們的ricos緊湊型模塊。

ricos緊湊型模塊:
□ 分別使用4個緊湊型模塊,用于收集下列現(xiàn)場總線系統(tǒng)中的數(shù)字信號:
-PROFIBUS DP
-INTERBUS
-CANopen
-CANDeviceNet
□ 所有模塊均為具有總線耦合器特征功能的仆從儀器
□ 對少數(shù)輸入/輸出端進行合理補充且節(jié)省位置

 
為了確保設備在較差環(huán)境中的可靠應用,威瑯電氣專門研發(fā)了Ricos TP。模塊化的控制和離散式總線系統(tǒng)滿足了軌道交通和船運方面的標準,因此適用在各種車輛以及野外環(huán)境中。
Ricos TP首先在羅斯托克的有軌電車系統(tǒng)中試用成功。這個項目不僅展示了新技術的靈活性和可靠性,同時還顯示了新技術相對傳統(tǒng)的舊技術在成本方面的優(yōu)勢。通過新的自動化方案可以提高20%的功效,而初裝成本則明顯降低。通過CAN現(xiàn)場總線技術替代傳統(tǒng)布線中的電纜束模式產生巨大的經(jīng)濟效益。

根據(jù)各種不同應用要求,Ricos TP 可以配置PC以太網(wǎng)模塊用作SPS,或配置CANopen總線鏈接模塊用作普通的現(xiàn)場總線節(jié)點。

另外該系統(tǒng)還滿足了德國Lloyds中的C類要求和EN50155軌道標準。工作溫度從 -40°到70°并能提供20V/m的抗干擾強度(EN 50121)。此外還可以提供經(jīng)過UL和CSA許可的模塊化系統(tǒng)。

Ricos TP由各種不同的E/A模塊組成,可以連接執(zhí)行器和傳感器。部件結構只有22.5毫米,所以能安裝在支承軌道上。由于Ricos TP的結構小巧,所以能很容易的安裝到狹窄的空間內。

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