供應(yīng)深圳泵車潤管劑廠家批發(fā)供應(yīng)

預(yù)拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費(fèi)材料和車輛。通過研制的潤管劑,降低成本,效果良好,節(jié)約用水、車輛和能源, 有著良好的推廣前景。
　產(chǎn)品性能：混凝土泵用潤管劑能夠用于取代傳統(tǒng)潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結(jié)時(shí)間和強(qiáng)度沒有影響，對鋼筋不產(chǎn)生銹蝕

本品為高分子聚合物組成的白色結(jié)晶體粉末。常溫下攪拌2—4分鐘即可在水中迅速溶解，并形成無色、無味、穩(wěn)定的粘稠狀液體。本品主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結(jié)時(shí)間和強(qiáng)度沒有影響，對鋼筋不產(chǎn)生銹蝕。適用于目前幾乎所有的泵送設(shè)備，為其提供理想的潤滑，降低設(shè)備的磨損，降低引擎等動(dòng)力負(fù)荷，降低油耗。

用泵車和地泵泵送混凝土在我國越來越普遍，多年來，泵機(jī)在工作前，都要用水和砂漿潤濕和潤滑泵管，以減少混凝土泵送時(shí)通過管道的摩擦阻力，保證泵送順利進(jìn)行。

傳統(tǒng)潤管方法所需要的水和砂漿，須通過車輛運(yùn)輸?shù)焦さ?，這樣泵車每到一個(gè)新工地，攪拌站都要派混凝土運(yùn)輸車往該工程送水和砂漿，造成運(yùn)輸車較大浪費(fèi)。一般每臺泵車需要更換2—4個(gè)工地，配套用的水和砂漿的運(yùn)輸車就要8車次。這不僅降低了混凝土運(yùn)輸車的利用率，同時(shí)這部分運(yùn)輸也消耗一定量的油料。

漢邦混凝土泵送潤管技術(shù)，操作簡單，產(chǎn)品方便經(jīng)濟(jì)，300克/袋，一袋可代替一立方米砂漿，比傳統(tǒng)砂漿潤管節(jié)約成本300元。 如按混凝土攪拌站每天平均開10個(gè)工程計(jì)算，可降低成本2000元，節(jié)約水泥3噸、節(jié)水10噸、節(jié)省100升，全年按200天生產(chǎn)計(jì)算，降低成本400000元。 減少了水和砂漿的派車量，企業(yè)運(yùn)輸車?yán)寐实玫搅颂岣撸瑫r(shí)節(jié)約水泥、水和，帶來的社會(huì)效益不可估量，他的推廣應(yīng)用符合節(jié)能減排國策。
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