供應(yīng)Smart-Eye-AntiSleep-2.0-眼動儀

Smart Eye AntiSleep 2.0 眼動儀

產(chǎn)品概述


介紹 
駕駛員疲勞和注意力不集中是除酒精和超速駕駛以外被大眾公認(rèn)的最容易導(dǎo)致嚴(yán)重交通意外的因素。相關(guān)人員已經(jīng)針對駕駛員警惕性的問題開展了大量研發(fā)工作。駕駛員注意力的變化有許多信號，包括心跳頻率、方向盤動作、以及車道保持情況等，但在現(xiàn)實的汽車駕駛情況下，很難對這些指標(biāo)進行準(zhǔn)確探測。


判斷駕駛員注意力的三大主要線索是駕駛員眼瞼閉合狀況、目光注視方向、以及頭部運動。智能眼專業(yè)版等視頻攝像系統(tǒng)可以對這些因素進行良好地監(jiān)測，與其它技術(shù)相比具有許多優(yōu)勢。除了對上述因素進行監(jiān)測，視頻攝像系統(tǒng)還能根據(jù)其它目的對駕駛員進行識別。
目前市場上使用的舊系統(tǒng)采用立體視覺技術(shù)，需要使用兩個或兩個以上的攝影頭，而且攝像頭之間需要保持一定距離。這些多攝像機系統(tǒng)主要是為實驗室設(shè)計制造的，不適用于空間費用及布線成本較高的大范圍車內(nèi)安裝應(yīng)用。在車廂內(nèi)安裝監(jiān)測系統(tǒng)對駕駛員狀態(tài)進行、穩(wěn)定的探測，曾一度是難以的技術(shù)難題。而智能眼AntiSleep 2.0的問世為這一難題提供了解決方案。
智能眼AntiSleep的設(shè)計和研制在成本和外形等方面充分考慮到了汽車行業(yè)的需求。系統(tǒng)使用一個標(biāo)準(zhǔn)的VGA級分辨率攝像頭并配有紅外閃光燈。
AntiSleep –專業(yè)版技術(shù) 
攝像頭和紅外閃光燈集成，也可根據(jù)需要分開安裝。通過調(diào)節(jié)紅外光源和過濾器的頻率將外界光線的干擾降至。這意味著本系統(tǒng)主要使用自備光源，可以勝任汽車駕駛過程中的不同自然光照條件。
正面位置 
在標(biāo)準(zhǔn)版本產(chǎn)品中，攝像頭可以安裝在偏離正常駕駛位置前方15度的位置。這通常要求將監(jiān)控設(shè)備安裝在儀表盤、中控臺頂部、或車身前柱上。也可以根據(jù)實際需要安裝在其它攝像位置。AntiSleep 2.0可在一般的計算機上運行，還提供了軟件，可在數(shù)字信號處理器上使用。此外，該產(chǎn)品還與控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)接口兼容。
全自動化初始流程 
智能眼AntiSleep可以對駕駛員的頭部位置、目光方向、以及眼瞼運動進行檢測，測量速率為60赫茲。得出的全部測量數(shù)據(jù)均按照推算的測量質(zhì)量配有不同的置信值。系統(tǒng)探測到一般的或個人特有的面部特征圖像后，將其映射到通用的3D頭部模型上，然后將頭部模型快速實時轉(zhuǎn)化為駕駛員的頭部模型。這一模型初始化流程是完全自動的，在駕駛員沒有察覺的情況下就已經(jīng)完成。
性能不受外貌特點影響 
本產(chǎn)品非常重視配戴不同眼鏡時的測量精度問題，特別是眼睛被鏡框遮住的情況。采用照明技術(shù)了眼鏡反射問題。智能眼AntiSleep 2.0經(jīng)過反復(fù)測試和調(diào)整，適用于不同年齡段、不同種族的男性和女性駕駛員。
智能眼ANTISLEEP 2.0 
對汽車駕駛過程中的疲勞和注意力集中等問題進行監(jiān)測
目光注視方向和眼瞼閉合是判斷何時提醒駕駛員的關(guān)鍵因素。配有多攝像頭的攝像系統(tǒng)已經(jīng)過實用檢驗，可成功進行上述探測。智能眼AntiSleep解決方案是一款小巧的單攝像頭系統(tǒng)，專門用于測量車內(nèi)駕駛員的頭部姿勢、目光方向和眼瞼閉合情況。


AntiSleep 2.0產(chǎn)品特性
駕駛員頭部模型自動初始化及目光校準(zhǔn)
可適應(yīng)所有的自然光照條件
適用于不同種類的眼鏡
數(shù)據(jù)輸出速率為60赫茲
對所有測量數(shù)據(jù)均配有置信值 
技術(shù)
一個標(biāo)準(zhǔn)的CMOS攝像頭，VGA級分辨率
紅外閃光燈照明，符合IEC/EN 60825-1:2001有關(guān)發(fā)光二極管光限制類1的規(guī)定
攝像頭-紅外閃光燈尺寸（寬x高，交叉）：44 x 29毫米（不同配置尺寸有所不同）
操作平臺PC-筆記本電腦，也可適用于數(shù)字信號處理器
 
 
應(yīng)用范圍
適用于不同年齡段、不同種族的男性和女性駕駛員。
技術(shù)特征
 
攝像頭和紅外閃光燈集成，也可根據(jù)需要分開安裝
攝像頭可以安裝在偏離正常駕駛位置前方15度的位置
提供了軟件，可在數(shù)字信號處理器上使用,此外，該產(chǎn)品還與控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)接口兼容
智能眼AntiSleep可以對駕駛員的頭部位置、目光方向、以及眼瞼運動進行檢測，測量速率為60赫茲
采用照明技術(shù)了眼鏡反射問題
一個標(biāo)準(zhǔn)的CMOS攝像頭，VGA級分辨率
紅外閃光燈照明，符合IEC/EN 60825-1:2001有關(guān)發(fā)光二極管光限制類1的規(guī)定
 
產(chǎn)品規(guī)格
 
規(guī)格 Smart Eye AntiSleep 2.0 眼動儀
頭部位置 與正常駕駛位置相對的測量范圍： X ± 200毫米；Y ± 150毫米；Z ± 200毫米
度： 10毫米
頭部方向 與正常駕駛位置相對的測量范圍： Theta ± 30度；Phi ± 20度；Psi ± 30度
度： 3度
目光注視方向 度： 10度
眼瞼開合 度： 2毫米(眼皮之間的距離)
 

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