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        修公路，灑白灰，主要有以下三方面的作用：1、白灰吸水，改變土體的含水率，這樣可以使土壤中的水分達(dá)到含水率的要求（工程上的土壤含水率為95%左右），這樣的土壤最容易壓密實(shí)。2、白灰同土壤結(jié)合，改變了土壤的結(jié)構(gòu)，形成硬質(zhì)的灰土，在碾壓的時(shí)候更能達(dá)到地基承載力的要求。3、白灰還能起到隔離上下層結(jié)構(gòu)的作用，比如：下層的土壤與上層的水溫層隔離開，以保證施工的質(zhì)量

        通常所說(shuō)的白灰的有效含量是指白灰中所含的氧化鈣（CaO）和氧化鎂（MgO）的含量，這兩種物質(zhì)對(duì)二灰碎石基層的強(qiáng)度起著決定性的作用，特別是與粉煤灰發(fā)生水化反應(yīng)后，其含量的多少所起的影響更為顯著，一定限度的增加石灰劑量自然可以提高二灰碎石的強(qiáng)度，但這樣不但增加了施工成本，而且對(duì)提高二灰碎石基層的抗裂性也是十分不利的，所以，應(yīng)盡量選取有效含量高的白灰，通常要求白灰必須達(dá)到二級(jí)灰以上的標(biāo)準(zhǔn)，即白灰中有效鈣和氧化鎂的含量不小于80%，這樣既能滿足二灰碎石基層氧化、水化成型的需要，保證基層強(qiáng)度，又能提高基層的穩(wěn)定效果，不影響其抗裂性能，對(duì)保證基層的質(zhì)量是十分有利的。

        白灰的消解是施工拌和中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，具體施工中要對(duì)其過(guò)程進(jìn)行有效地控制，生石灰的消解實(shí)際上是一個(gè)CaO（MgO）的水化（H2O）放熱反映過(guò)程，要正確地控制加水量和加水速度，使消解后的消石灰即不能過(guò)干而“揚(yáng)塵”，也不能過(guò)濕而“粘結(jié)發(fā)軟”，表面看起來(lái)要松散，實(shí)測(cè)含水量不超過(guò)35%，以有利于二灰結(jié)石混合料的均勻拌和，實(shí)際施工中通常采用提前消解、打堆悶料、覆蓋、過(guò)篩的辦法來(lái)滿足施工需要（提前消解的時(shí)間一般在7-10天）。