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   大修的確定

各種型號的柴油機都有大修期的規(guī)定，一般柴油機的大修期規(guī)定的工時為6000小時。這個時間是在嚴(yán)格按照《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中有關(guān)操作保養(yǎng)規(guī)定工作時，工廠保證的最少工時數(shù)，它提供一個大修時間的參考依據(jù)，而不是一成不變的。究竟什么時候要進行大修，應(yīng)根據(jù)柴油機的實際技術(shù)狀況決定。

在一般情況下，可以遵照工廠規(guī)定的大修期進行大修工作。此外，若遇有下述嚴(yán)重故障，用一般方法解決不了問題時，應(yīng)考慮進行大修。這些故障主要有以下幾項：

（1）            柴油機工作無力，加載后轉(zhuǎn)速下降較大，聲音突變，排氣冒黑煙。

（2）            柴油機在常溫下起動困難，走熱后曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有較大敲擊聲。

（3）            柴油機的燃油和機油耗量顯著增加。

（4）            主要機件的配合間隙超過規(guī)定的極限值（參閱《柴油機使用保養(yǎng)說明書》）。

（5）            發(fā)生突然機械事故（如飛車等）。

     大修工作內(nèi)容，一般要求地拆卸、清洗、檢測、修配和調(diào)整，及時更換報廢的零部件，*在技術(shù)保養(yǎng)時無法解決的故障。

     大修的要求是“整舊如新”，為此，在大修后需進行空載試驗（熱磨合）和帶負(fù)載試驗（見GB1105-87《內(nèi)燃機臺架試驗方法》，參閱《柴油機技術(shù)條件》）經(jīng)過修理后的機器，應(yīng)當(dāng)達到下述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）  在室溫10℃以上時，按下起動按鈕，每次起動時間不超過15秒，經(jīng)三次啟動應(yīng)能成功。

（2）    不允許有漏油、漏氣、漏水和漏電等現(xiàn)象。

（3）    運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不允許有不正常的響聲。

（4）    在空載運轉(zhuǎn)中排氣允許帶少量青煙；在75~負(fù)載下運轉(zhuǎn)時，允許帶微量黑煙；超載時，允許稍帶黑煙。對增壓柴油機排氣煙色允許比非增壓柴油機稍濃一些。同時，無論空載和負(fù)載時，機油壓力和溫度，以及水溫都應(yīng)符合規(guī)定要求。

大修工作不僅要求技術(shù)水平較高，同時還需要一些專門的設(shè)備、工具和儀器，因此除有條件的單位外，一般應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)大修的部門處理。