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雙燃料、多功能載貨車是東風(fēng)公司為適應(yīng)市場需求,解決燃料成本過高而開發(fā)出來的一款油氣混用的國四排放雙燃料輕卡,即為用戶節(jié)約35%-50%的燃料費用,還解決了司機不方便加氣的時候暫時使用過度,同時也符合國家的環(huán)保政策——節(jié)能減排,真可謂一舉三得,一箭三雕。
所謂雙燃料貨車,就是同一個發(fā)動機即可使用天然氣作為主燃料,在貨運過程中降低能源費用;又能夠在加氣不方便或者燃?xì)獠蛔銜r利用常規(guī)燃油過度,暫時替代天然氣做燃料延續(xù)航行里程,既節(jié)約了成本又不誤貨運業(yè)務(wù)。
所謂多功能輕卡,就是此車既可做平板貨車搞貨運;也能做成高欄貨車跑物流;還有廂式貨車的公告供你多業(yè)務(wù)發(fā)展。
與普通卡車相比,雙燃料卡車具有很大的節(jié)約優(yōu)勢,常規(guī)汽車一般用燃油作動力燃料,但隨著國際國內(nèi)燃油價格瘋長,客戶的經(jīng)濟利益受到很大損失,采用天然氣為燃料的汽車被人們贊譽為“藍(lán)色動力”。這樣的車除了適宜不同區(qū)域、節(jié)省燃料費用高、安全性能好,還兼具高清潔、高環(huán)保等優(yōu)點。
此外,燃料為天燃?xì)獾陌l(fā)動機,安全性能更高,發(fā)動機維修費用又可節(jié)省一大筆。假使客戶買一部雙燃料的汽車跑四方,一旦在天然氣豐富的區(qū)域就能立即改用天然氣作燃料,既經(jīng)濟又便利,能夠給客戶帶來很大實惠,因而備受人們青睞。
該車技術(shù)成熟、配置合理,燃?xì)馄堪惭b在大梁兩側(cè),油箱隱藏在大量內(nèi)部中間,既安全又美觀,發(fā)動機采用中港合資的新光雙燃料混合機型,后橋采用東風(fēng)原廠的,質(zhì)量有保證。詳見下圖:






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