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了解移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登
車(chē)橋,
發(fā)揮它的作用。
三良機(jī)械的工程師將詳細(xì)的給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。
尾板
是一個(gè)高度較低的小型斜坡,
工作時(shí),
尾板落下,
便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。
斜坡底部為移動(dòng)式
登車(chē)橋的承重底架,
高強(qiáng)度鋼
格板能增大叉車(chē)的摩擦力,
便于爬坡,
斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,
為了便于叉車(chē)
上下,
斜坡角度不宜過(guò)大。
手動(dòng)液壓系統(tǒng)包括手動(dòng)操作桿、
手動(dòng)液壓泵和油箱,
通過(guò)操作操
登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。
安全護(hù)欄能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。
手搖支撐腿根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,
通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度
降到地面后鎖定。
支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,
有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上
的壓力。
安全鎖定掛鉤的長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié),
作業(yè)前,
必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂連
接,把登車(chē)橋和車(chē)廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時(shí)兩者分離,發(fā)生意外事故。
注冊(cè)資金:1000萬(wàn)-5000萬(wàn)
聯(lián)系人:吳美大
固話(huà):0757-85727436
移動(dòng)手機(jī):15815668898
企業(yè)地址:廣東 佛山市 南海區(qū)