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供應(yīng)雙軸心高速直線導(dǎo)軌

深圳市雙軸心直線導(dǎo)軌廠家

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高速滾輪直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)
高線速度以及高加速度：采用進(jìn)口滾輪軸承加圓柱導(dǎo)向軸組合的結(jié)構(gòu)。由圓柱導(dǎo)向軸作引導(dǎo)，導(dǎo)軌的摩擦方式變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，降低了摩擦系數(shù)，選用標(biāo)準(zhǔn)直徑的滾輪軸承，極限轉(zhuǎn)速高，導(dǎo)軌能實(shí)現(xiàn)超過(guò)10米/秒的線速度。
精度等級(jí)高：采用可調(diào)式預(yù)壓，滑塊分固定側(cè)和自由側(cè)，自由側(cè)由偏心螺母自由地固定在滑塊上面，間隙調(diào)整軸的一端固定在偏心螺母的偏心孔中，一端連著滾輪軸承，調(diào)節(jié)偏心輪使?jié)L輪軸承和導(dǎo)向軸之間的間隙為”零“，很好的保證了導(dǎo)軌的精度。
磨耗少以及對(duì)粉塵敏感度低：滾輪軸承采用雙邊密封，里面的滾動(dòng)體不跟外面接觸?；瑝K上面配備有防塵油封，把導(dǎo)向軸上面的粉塵、切屑等雜質(zhì)刮除掉，保持滾輪軸承和導(dǎo)向軸的接觸面的清潔，減少了導(dǎo)向軸的磨損。
更低的噪音：我們的滾輪軸承的哥特式槽，和導(dǎo)向軸的圓弧面，具有良好的輪廓一致性；滾輪軸承在圓柱導(dǎo)向軸上面平滑滾動(dòng)，大大降低高速運(yùn)行時(shí)的噪音。
降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求：導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個(gè)哥特式滾輪，就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊，哥特式滾輪和圓柱導(dǎo)向軸的接觸，類(lèi)似單點(diǎn)接觸；這樣就大大降低了對(duì)安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時(shí)省力。
組裝容易并具互換性:導(dǎo)向軸加滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪，不需要全部更換；在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)對(duì)偏心輪的調(diào)整，能很容易的調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。
標(biāo)簽：深圳市雙軸心直線導(dǎo)軌深圳市雙軸心直線導(dǎo)軌廠家