管道連接與控制、連接和法蘭
輸 油管道須使用一定的鏈接方式才能構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)。管道的連接方式主要有絲扣、焊接和法蘭連接三類。壓力不高,管徑不大的管路可以采用絲扣的方法連接, 此種連接方法較為方便,但由于多數(shù)主干輸油管線管徑一般都較大,因此多采用其他兩種連接方法。DN≥50的管路基本采用焊接的方法連接,焊接具有施工方便、堅(jiān)固、嚴(yán)密和節(jié)約鋼材等優(yōu)點(diǎn),一般直管或者彎路上不需要拆卸的部位都可采用。管道和閥門或者其他設(shè)備(如:泵)連接處以及管道需要拆卸的地方都采用法蘭連 接,為保證法蘭連接處的嚴(yán)密性,也在法蘭兩側(cè)都需要使用相對質(zhì)軟的法蘭墊圈進(jìn)行輔助。法蘭依據(jù)制作工藝主要可分為平焊、螺紋、對焊、松套和盲板等幾種類 型,除了盲板法蘭之外都是用于管路之間互相連接,若需要連接不同直徑的管路,也可采用兩頭直徑相對應(yīng)的變徑法蘭。盲板法蘭用于管路頂頭一端的封閉,因此設(shè) 計(jì)能承受較大的彎曲應(yīng)力。
閥門與控制
閥門是用于開啟、關(guān)閉或者控制管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)的機(jī)械裝置。閥門的種類繁多,分類方法也有多種。若按用途劃分,可分為截?cái)嚅y、止回閥、分配閥等;若按壓力區(qū)分可分為真空閥(工作壓力小于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)、 低壓閥(PN≤1.6MPa)、中壓閥(PN=2.5—6.4MPa)和高壓閥(PN=10—80MPa)。若按驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)閥、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥和自動(dòng) 閥,還有按溫度或者材料等等不同的分類方法。閘閥是閥底座和閥板平等,閥板通過手輪隨閥桿垂直上下運(yùn)動(dòng),以此切斷或開通管道,同時(shí)可調(diào)節(jié)管道的開通比例。 由于閘板的特性,一般應(yīng)用時(shí),閘閥多為全開或全閉調(diào)節(jié),較少用于流量調(diào)節(jié),但閘閥具有密封性能好和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。截止閥的閥芯垂直落于底座上,閥座與管路中心線平行,流體在閥體內(nèi)呈“S”形態(tài)流動(dòng),流體阻力較大,截止閥一般用于流量調(diào)節(jié),且具有制造和維修方便的有點(diǎn),但關(guān)閉時(shí)容易滲漏,密封性不如閘閥。
在長距離輸送管道的鋪設(shè)中,沿線須安裝閥門,且間距不應(yīng)超過32km,若管線途經(jīng)人煙地區(qū)則可以適當(dāng)放寬。埋地輸油管道沿線在穿跨越大型河流、湖泊、水庫和城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的管道兩端或根據(jù)地形條件認(rèn)為需要,均須設(shè)置閥門。截?cái)嚅y的設(shè)置位置應(yīng)不受地質(zhì)災(zāi)害及洪水影響,且要滿*利、檢修方便的需要,并應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施。
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昆明市輸油管道
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