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使用說明：

SH（CD-08）隧道防火涂料是以無機防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。由于其涂層密度小、執(zhí)導熱率低、有效地提高了混凝土結構的耐火極限。為隧道提供了可靠的防火保護。同時，其涂層密度小，多孔，施工在隧道內具有明顯的消音效果。

1、 環(huán)保產品，對人體和環(huán)境無毒、無害。

2、 附著力強，不開裂、不脫落。

3、 施工方便，可以人工抹涂又可機械噴涂。

4、 涂層厚度薄、耐火性能好12MM耐火極限≥3H。

5、 耐水耐潮性能好、顏色多樣。

6、 對長彎隧道有明顯的吸音、消音效果。

隧道防火涂料施工

簡介

    隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h 內，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。

施工分類

基層施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀；

（2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物；

（3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設計厚度；

（5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在最后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度；

（6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
　　

表層施工

在基層基本干透成型后（約需3d ），方可進行表層施工。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

（1 ）攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準；

（2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；

（4 ）施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。　　

4施工機具

砂漿攪拌機、噴涂設備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。

5注意事項

　　(1) 攪拌時料漿太千，可適當增大水灰比。以 適宜施工為準；
　　(2) 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；
　　(3) 涂料包裝袋一經打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；
　　(4) 施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。

6驗收工作

（1）防火涂料國家檢測機構的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告，防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產許可證和生產廠方的產品合格證以便能夠保證隧道防火涂料的質量；
　　（2）施工現場質量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書；
　?。?span>3）隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄；
　?。?span>4）竣工后的完工報告單及自檢報告；
　?。?span>5）防火涂料施工的用量采購單；