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供應(yīng)介質(zhì)溫度可控壓力脈沖測(cè)試臺(tái)

供應(yīng)介質(zhì)溫度可控壓力脈沖測(cè)試臺(tái)

上海市脈沖測(cè)試廠家

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介質(zhì)溫度可控壓力脈沖測(cè)試臺(tái)
 本試驗(yàn)設(shè)備主要用于液壓脈沖試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺(tái)作為考核汽車空調(diào)管路在脈沖壓力下疲勞壽命的主要設(shè)備,對(duì)保證熱交換器質(zhì)量和提高其可靠性有重要作用。

 參照標(biāo)準(zhǔn):汽車散熱器標(biāo)準(zhǔn)(QC/T468-2010)用軟管及軟管組合件QC/T 664-2000


汽車零部件脈沖實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用了增壓泵和電子溢流閥和脈沖發(fā)生器等重要零部件控制,試驗(yàn)過程采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。適用于管路、液體接頭和汽車上面的換熱器、冷凝器、中冷器、散熱器、儲(chǔ)水罐、水箱、汽車空調(diào)暖風(fēng)芯子等部件的壓力循環(huán)試驗(yàn)臺(tái);廣泛用于工廠,產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)所,科研院的生產(chǎn)檢驗(yàn)。試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別并作相應(yīng)的處理,真重做到自動(dòng)化控制,智能化無人值守。

     本試驗(yàn)設(shè)備主要用于液壓脈沖試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺(tái)作為考核汽車空調(diào)管路在脈沖壓力下疲勞壽命的主要設(shè)備,對(duì)保證熱交換器質(zhì)量和提高其可靠性有重要作用。

 參照標(biāo)準(zhǔn):汽車散熱器標(biāo)準(zhǔn)(QC/T468-2010)用軟管及軟管組合件QC/T 664-2000





一、基本性能參數(shù):

1. 試驗(yàn)介質(zhì):水,油或混合液(試驗(yàn)介質(zhì)不允許氣化)

2. 脈沖壓力:0 ~ 50bar (可以調(diào)節(jié))

3. 壓力控制精度:±2%(為設(shè)定值的精度)

4. 脈沖頻率:0~1Hz可調(diào)

5. 脈沖壓形:梯形波(低頻)、矩形波、正弦波(高頻)、三角波

6. 加壓模式可選:脈沖試驗(yàn)(0~ 50bar)耐壓試驗(yàn):(0~ 100bar)

7. 試驗(yàn)介質(zhì)溫度: 常溫

8. 試驗(yàn)次數(shù)打到20萬次以上(連續(xù)一次),可以連續(xù)工作時(shí)間30天以上。

9. 測(cè)試件:6件 

10. 介質(zhì)箱容積:60L

11.脈沖試驗(yàn)控制參數(shù):0~5 Mpa、1Hz脈沖試驗(yàn)時(shí),下列參數(shù)可以根據(jù)具

體要求設(shè)定:谷值壓值、峰值壓力、升壓速度(或時(shí)間)、降壓速度(或時(shí)間)、

保壓時(shí)間等。

12.耐壓試驗(yàn)控制參數(shù):0~10 Mpa 耐壓實(shí)驗(yàn)時(shí),下列參數(shù)可以具體設(shè)定:

加壓速度、保壓時(shí)間點(diǎn)、保壓時(shí)間等

13. 報(bào)警系統(tǒng):一路或多路測(cè)試件出現(xiàn)泄漏時(shí),通過泄漏測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量并

報(bào)警,同時(shí)通過PLC 控制閥門關(guān)閉該支路,并記錄循環(huán)次數(shù),其他沒有出現(xiàn)

泄漏的測(cè)試件可以繼續(xù)試驗(yàn)

標(biāo)簽:     上海市脈沖測(cè)試   上海市脈沖測(cè)試廠家
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注冊(cè)資金:100萬以下

聯(lián)系人:馬先生

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