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2014款依維柯 寶迪A50客車 3.0T國四發(fā)動機 可上北京牌 無需搖號 。
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時尚外觀
2014款依維柯寶迪A50,采用全新的外形設計,靈動不失大氣,時尚新穎、符合潮流。前端格柵式吸能區(qū)設計,大大提升安全規(guī)范,。車頭迎風面角度自然科學,創(chuàng)造出超低風阻系數(shù),顯出車輛落落大方。玻璃安裝平整、提升整車的外觀造型,采用平貼一體式側(cè)窗,視野開闊。
極大提高了車身外觀及檔次感,限度滿足乘客的使用功能及視覺功能要求,做到整個側(cè)窗設計的明亮、安全、和諧、簡潔、美觀;有效減少風阻噪音,給予車內(nèi)乘客寧靜舒適的乘坐空間;能提高車身剛度,且密封性能提升可以克服膠條夾嵌滲水的弊端。
舒適內(nèi)飾
新寶迪全新的內(nèi)飾造型,汲取意式風情與中國格調(diào)的藝術設計,不凡造型,滿足商務駕乘高要求;車內(nèi)乘客上方區(qū)采用航空艙設計,除了配備有空調(diào)出風口,還裝有可獨立控制閱讀燈開關,細節(jié)設計關注每一位乘員乘坐感受。
新寶迪方向盤角度可調(diào),改善人機工程,適應不同駕駛員的駕駛舒適性需求,多功能方向盤集成了音響音量、波段切換、搜臺、靜音功能,駕駛者在可以在雙手不完全離開方向盤情況下,控制外部燈光、查看行車電腦信息、調(diào)整音響。
動力
F1C發(fā)動機采用Bosch一代超高壓共軌系統(tǒng),其功率超出競品4Kw,動力強勁,馬力107kw(146匹馬力),油耗僅為8~9L/100公里,扭矩327 N·m/2800r/min,時速可達到140km/h。具有耐久、可靠、強度與鋼度高的特點。
F1C是歐洲歐4、歐5排放的輕型的秀產(chǎn)品,省油易維護、堅固可靠、大馬力和極其的低速大扭矩是其最核心的特點。配合國四排放標準的EGR+DPF后處理技術,綠色環(huán)保,并可輕松升級至國五排放要求。VGT可變截面渦輪增壓技術的使用,可以擴大廢氣再循環(huán)的有效工作范圍,降低氮氧化物(NOx)和微粒(PM)排放,而燃油耗并不隨之升高。低油耗高節(jié)能,技術。
| 配置/型號 | A50 19座/20座 | A50 19座/20座 |
| 座位數(shù) | 19座/20座 | 19座/20座 |
| 發(fā)動機 | ||
|---|---|---|
| 發(fā)動機型號 | Sofim8140.43E4 | F1CE0481F |
| 發(fā)動機形式 | 五檔變速 | 六檔變速 |
| 燃料種類 | 93 | 93 |
| 排量(ml) | 2.8 | 3.0 |
| 排放標準 | 國四 | 國四 |
| 功率(kw) | 100 | 107 |
| 扭矩(Nm/rpm) | 320 | 350 |
| 整車參數(shù) | ||
| 軸距(mm) | 4180 | 4180 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 14.50 | 14.50 |
| 百公里油耗(L) | 8.00 | 8.00 |
| 車速(km/h) | 130 | 135 |
| 長度(mm) | 7133 | 7133 |
| 寬度(mm) | 2000 | 2000 |
| 高度(mm) | 2875 | 2875 |
| 總質(zhì)量(kg) | 5000 | 5000 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 3350 | 3350 |
| 舒適及便利 | ||
| 單DIN收音機+MP3 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 空氣懸架 | ○ | ○ |
| CD機/數(shù)字調(diào)頻收音機 | ● | ● |
| 外觀及設計 | ||
| 前排電動窗 | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● |
| 中控鎖 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 安全和防盜 | ||
| ABS | 8.0 | 8.0 |
| ABS 8.0 | ● | ● |
| 車身CAN總線 | ● | ● |
| 基本配置 | ||
| 制動系統(tǒng) | 前通風盤后實心盤 | 前通風盤后實心盤 |
注冊資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話:010-57616031
移動手機:13911777283
企業(yè)地址:北京市 北京市 朝陽區(qū)