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1．非晶合金變壓器的鐵心的導(dǎo)磁材料采用非晶合金。由于非晶合金不存在晶體結(jié)構(gòu)并具有軟磁特性，磁滯回線的面積很狹窄，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗小，所以采用此材料制造的變壓器的空載損耗和空載電流非常低。

     2．由于非晶合金比較脆、飽和磁通密度較低（約1.5T），所以非晶合金鐵心的額定磁通密度一般為（1.3—1.4T）比冷軋硅鋼片（1.6—1.7T）低。變壓器鐵心采用非晶合金帶材一般卷制成三相五柱式結(jié)構(gòu)，使變壓器的高度比三相三柱的低。鐵心截面為矩形，其下軛可以打開便于線圈的套裝。當(dāng)然由于非晶合金帶材的厚度為0.02mm~0.03mm，只有硅鋼片的1/10左右，非常薄、脆，并且對機械應(yīng)力很敏感，因此裝配時要注意輕拿輕放，避免因為過多的外力而增加產(chǎn)品的空載損耗和噪音。

     3．低壓繞組除小容量（160kVA以下）采用銅導(dǎo)線以外，一般采用銅箔繞制的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使繞組的安匝分布平衡，漏磁小。高、低壓繞組采用導(dǎo)線張力裝置一起繞制成矩形線圈，并通過熱壓整形將線圈固化成一整體，以增強繞組的機械強度和抗短路的能力。

     4．器身裝配、油箱結(jié)構(gòu)、保護裝置等采用不吊心結(jié)構(gòu)，并采用真空于燥、真空濾油和注油的工藝，采用全密封油箱，沒有儲油柜等結(jié)構(gòu)。

     5． SH15非晶變的負載損耗與S9系列常規(guī)油變的負載損耗相同，空載損耗非晶變SH15系列比S9系列下降70％左右；空載電流非晶變SH15系列比S9系列下降80％左右。

6．非晶變聯(lián)結(jié)組采用Dyn11接法，減少了諧波對電網(wǎng)的影響，改善了供電質(zhì)量。由于非晶變的鐵心都是四框五柱式結(jié)構(gòu)，在Yyn0結(jié)線的狀態(tài)下，三相不平衡負載電流會引起三相電壓的嚴重失衡。

     7． 由于非晶變采用全密封結(jié)構(gòu)，絕緣油和絕緣介質(zhì)不與空氣接觸，在正常運行下不需要換油，這就大大降低了變壓器維護成本和延長了使用壽命。并且可在潮濕的環(huán)境中運行，是城市和農(nóng)村配電網(wǎng)絡(luò)中理想的配電設(shè)備。

     8．雖然非晶合金變壓器的有效成本比S9型平均上升了20%以上，其售價比S9型約高30%以上，但其比S9型同容量的變壓器其空載損耗降低75%以上，年運行成本平均降低30%，通過年電能損耗，年電能損耗成本，年節(jié)電費的計算，一般在三到四年內(nèi)可以收回它相對于硅鋼片鐵心變壓器所增加的投資成本。