1080高碳鋼淬火回火后有較高硬度和耐磨性,但熱硬性低、淬透性差、易變形、塑性及強度較低。用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具,如形狀簡單的模子和沖頭、切削金屬的、打眼工具、木工用的銑刀、埋頭鉆、斧、鑿、縱向手用鋸、以及鉗工裝配工具、鉚釘沖模等次要帶帶工具。
碳 C :0.80~0.90 硅 Si:0.10-0.35 錳 Mn:0.10-0.50 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 鉻 Cr:允許殘余含量≤0.25、≤0.10(制造鉛浴淬火鋼絲時) 鎳 Ni:允許殘余含量≤0.20、≤0.12(制造鉛浴淬火鋼絲時) 銅 Cu:允許殘余含量≤0.30、≤0.20(制造鉛浴淬火鋼絲時) 注:允許殘余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造鉛浴淬火鋼絲時)
彈簧在沖擊,振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度,彈性極限,高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性,不易脫碳,表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌,鎢,釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車,拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,鈮,鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。 性能要求 彈簧在沖擊,振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度,彈性極限,高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性,不易脫碳,表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌,鎢,釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車,拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,鈮,鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。 生產(chǎn)工藝 一般彈簧鋼可用電爐,平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn);質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳,錳,硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產(chǎn)生白點。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。 彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應(yīng)注意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內(nèi)停留時間過長。 彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。運費根據(jù)不同情況而定;送貨區(qū)域與時間我公司貨車送貨區(qū)域包括以下區(qū)域,當天前11:00前的訂單,24小時內(nèi)就可送到:深圳,東莞,珠海,中山,佛山,廣州,石龍,虎門,長安,道窖,塘下,樟木頭,清溪,茶山等。重量五百公斤左右可以免費配送;(雙休日正常送貨)以下地區(qū)物流或快遞方式:溫州,臺州,湖州,泰州,金華,徐州,北京,天津,山東,濟南,福州,廈門,大連,成都,重慶,西安,甘肅,貴陽,山西,湖南,湖北,河南,洛陽,河北,唐山,沈陽,江西等各地貨運公司:德邦物流,佳吉物流,新邦物流,東紅物流,華宇物流等快遞公司:順豐速運申通快遞信豐快遞等如對方附近有其他物流或快遞可以提供,我司會按照對方提供來安排.
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