供應(yīng)發(fā)往東光的NYP高粘度泵泊頭億佳泵

齒輪泵的工作溫度一般為25～75℃，因此不需對(duì)泵體進(jìn)行單獨(dú)加熱，但是，如果齒輪泵所輸送的介質(zhì)對(duì)剪應(yīng)力比較敏感時(shí)，或者可能對(duì)產(chǎn)品造成損傷時(shí)，應(yīng)注意齒輪泵的轉(zhuǎn)速不要過高。為了避免使用允許轉(zhuǎn)速作為衡量齒輪泵的參數(shù)，在相互比較時(shí)，比較的是軸承的圓周速度。例如：與粘度有關(guān)的油-水乳化液輸送時(shí)齒輪泵軸承的圓周速度為2～3m/s。
　　齒輪泵在許多工業(yè)領(lǐng)域中得到了非常廣泛的應(yīng)用。既包括只有幾個(gè)mPas的低粘度介質(zhì)，也包括粘度值高達(dá)幾千mPas的高粘度聚合物溶液。在輸送這些不同粘度的介質(zhì)時(shí)，工作壓力可以超過幾百bar。
　　在殼體、軸承、齒輪之間存在大量細(xì)小狹長(zhǎng)的縫隙，雖然的也只是一些幾微米的間隙，但這很容易使人們認(rèn)為齒輪泵不適合用于無菌的生產(chǎn)領(lǐng)域。選擇齒輪泵是非常合適的。通過精心設(shè)計(jì)和精心制造，各地有大量的不同齒輪泵成功進(jìn)入了這些市場(chǎng)。通常情況下，齒輪泵泵體使用的材料是奧氏體不銹鋼1.4571號(hào)，但也有一些齒輪泵的泵體采用了與產(chǎn)品特性相對(duì)應(yīng)的特殊不銹鋼。齒輪泵齒輪的材料，通常選用的是馬氏體鉻鋼1.4112（X90CrMoV18）。為了獲得的效果，應(yīng)注意對(duì)齒輪泵進(jìn)行整體淬火。齒輪泵的滑動(dòng)軸承通常采用的是碳纖維材料，除了有很好的耐化學(xué)腐蝕性能以外，碳纖維軸承材料的另一個(gè)特點(diǎn)是很好的（失油）運(yùn)行性能。
　　在食品和醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域中所使用的齒輪泵通常是在10～30bar壓力之間工作的。如果流程工業(yè)設(shè)備要求的工作壓力更高時(shí)，則需用金屬材料的滑動(dòng)軸承替代碳纖維材料的滑動(dòng)軸承。由于齒輪泵所輸送的介質(zhì)中大多都含有水分或者等成分，因此普通的工具鋼不適合于制造齒輪泵，必須避免由于銹蝕帶來的生產(chǎn)系統(tǒng)污染。另外，銹蝕還會(huì)導(dǎo)致齒輪泵運(yùn)行不平穩(wěn)，影響滑動(dòng)軸承的工作性能，在輸送油-水乳化液的過程中，可導(dǎo)致齒輪軸卡死在滑動(dòng)軸承中的情況。而由鎳-銀合金制造的齒輪泵滑動(dòng)軸承則完全不同。不論從化學(xué)腐蝕性能還是從其運(yùn)行性能方面來講，鎳-銀合金都是的滑動(dòng)軸承材料。只要沒有固體物質(zhì)進(jìn)入齒輪泵，尤其是沒有固體顆粒進(jìn)入滑動(dòng)軸承中，這種鎳-銀合金的齒輪泵滑動(dòng)軸承不會(huì)出現(xiàn)齒輪軸、傳動(dòng)軸卡死的現(xiàn)象。
　　含鹽量較高時(shí)的問題
　　而含有較高鹽分的液體溶液，為齒輪泵帶來了新的問題。碳纖維滑動(dòng)軸承和鋼制齒輪軸不同的化學(xué)電動(dòng)勢(shì)在輸送含鹽量較高的液體介質(zhì)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)接觸腐蝕，使鋼軸生銹。因?yàn)樵谶@一電化學(xué)反應(yīng)中鋼與碳的電勢(shì)不同，鋼制的軸將慢慢出現(xiàn)腐蝕。這種腐蝕現(xiàn)象的表現(xiàn)是碳纖維滑動(dòng)軸承材料轉(zhuǎn)化為陶瓷二氧化鋯（ZrO2）。齒輪泵泵體處可以看到的軸端通常采用簡(jiǎn)單的、內(nèi)置滑動(dòng)密封件進(jìn)行密封。這種O型密封件的常用材料是碳化硅（SiC）/碳。 標(biāo)簽：     滄州市高粘度泵   滄州市高粘度泵廠家