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N339在胎面膠料中的補強性能、耐磨性能及抗裂口增長性能近于N220炭黑,特別適用于丁苯橡膠與順丁膠并用體系。主要用于乘用胎、卡車胎胎面膠,輸送帶、膠管及各種要求耐磨性高的橡膠工業(yè)制品。
N375與N339性能基本相同,生熱比N339稍低。主要用于轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠。
N762半補強炭黑是由天然氣熱裂解法新工藝生產(chǎn)的,其特點是可以大量填充,膠料加工性能好。此種炭黑賦予膠料高伸長率,低生熱,高彈性和良好的耐老化性能,增加膠料的加工流動性,提高制品與其它材料的粘合效果,并改善制品的外觀質(zhì)量。主要用于天然膠,氯丁膠,丁晴膠制品,兼有補強和填充作用。
N550適用于天然橡膠和各種合成橡膠,易分散,能賦予膠料較高的挺性,壓出速度快,口型膨脹小,壓出表面光滑。硫化膠的高溫性能及導(dǎo)熱性能良好,補強性能、彈性和復(fù)原性亦較佳。主要用于輪胎簾布膠、胎側(cè)、內(nèi)胎及壓出、壓延制品膠料中。
N539使用于本品的膠料,其壓出表面光滑,口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高,定伸應(yīng)力較N550低,彈性和耐疲勞性能均較好。主要用于輪胎胎體膠料,尤其適用于以天然橡膠為主的緩沖層膠料,亦可用于輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠制品及電線、電纜護(hù)套料中。
N660本品適用于各種橡膠,與半補強碳黑相比,具有較高的結(jié)構(gòu),粒子較細(xì),在膠料中易分散,硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應(yīng)力較高,而變形小,生熱低,彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內(nèi)胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。
主營產(chǎn)品
干法(槽法)炭黑
N220 中超耐磨炭黑 20公斤小包裝,1噸托盤裝,1.2米太空包半噸裝 線胎/油封等
N330 高耐磨、色素炭黑 20公斤小包裝 油墨、色漿、油漆、染料、著色劑等
濕法(爐法或新工藝)炭黑
N115 高表面積超耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,稀有品種,超耐磨產(chǎn)品
N121 超耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,航空/裝甲車輪胎,軍車輪胎
N220 中超耐磨 20公斤小包裝、1噸托盤裝,1.2米太空包半噸裝、2米太空包一噸裝 鋼絲胎(表載能力強的輪胎)
N234 高結(jié)構(gòu)中超耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,輪胎外胎表面上
N326 低結(jié)構(gòu)高耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,輪胎外胎內(nèi)表面上
N330 高耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,用于輪胎,特別適用油漆
N339 高結(jié)構(gòu)高耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,適用于油漆,可用N330代替
N351 高結(jié)構(gòu)高耐磨 20公斤小包裝 1噸托盤裝,與339相似
N375 高結(jié)構(gòu)高耐磨 20公斤,與339相似
N550 快壓出炭黑 20公斤
N660 通用炭黑 20公斤
N774 高定伸半補強炭黑 20公斤
導(dǎo)電炭黑:Printex L6, Hiblack 40B2, Hiblack 40B1
白炭黑:透明 不透明 氣相法白炭黑(A200 A380 R972/4)
N41專業(yè)拉絲纖維用
注冊資金:100萬-500萬
聯(lián)系人:游經(jīng)理
固話:0532-81100109
移動手機(jī):15606399892
企業(yè)地址:山東 青島市 城陽區(qū)