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供應(yīng)測(cè)功機(jī)變速箱測(cè)試

供應(yīng)測(cè)功機(jī)變速箱測(cè)試

南通市測(cè)功機(jī)變速箱測(cè)試廠家

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測(cè)功機(jī)

    系統(tǒng)采用磁粉制動(dòng)器對(duì)減速機(jī)(擺線針輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等)加載,采用相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)變速箱(減速機(jī))進(jìn)行扭矩測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量、功率測(cè)量、機(jī)械效率測(cè)量、速比計(jì)算;采用數(shù)字溫度傳感器進(jìn)行溫度測(cè)量。根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)減速機(jī)測(cè)試軟件,輸出減速機(jī)測(cè)試報(bào)表。該系統(tǒng)可以進(jìn)行空載試驗(yàn)、滿載試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)。
網(wǎng)址:http://www.hc.com 服務(wù)熱線:15371707052 

一、測(cè)試數(shù)據(jù)
    1. 輸入轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)矩
    2. 輸入轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)速
    3. 輸入功率、輸出功率
    4. 效率
    5. 溫升
    6. 速比

二、系統(tǒng)示意圖


三、減速機(jī)測(cè)試軟件界面
四、加載

    可按照設(shè)定的激磁電流變化曲線加載。
五、測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)可按照客戶要求定制。

六、系統(tǒng)說(shuō)明
    1.
測(cè)功機(jī)系統(tǒng)通過(guò)2臺(tái)相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及2臺(tái)TR-1C轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速采集儀 (或TR-1D轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速采集儀)采集變速箱的輸入(輸出)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速;用1臺(tái)TEM-2溫度采集儀采集溫升;用WLK-3B程控電源控制磁粉制動(dòng)器對(duì)變速箱進(jìn)行加載。
    2. 所有儀器通過(guò)RS485總線與電腦連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)變速箱的自動(dòng)加載以及對(duì)數(shù)據(jù)的集中采集。實(shí)時(shí)顯示各參數(shù)與時(shí)間之間的關(guān)系曲線,以記錄整過(guò)測(cè)試過(guò)程。
    3.
測(cè)功機(jī)以曲線的形式輸出報(bào)表。
    4. 測(cè)試數(shù)據(jù)可導(dǎo)出生成Microsoft Excel文件(*.xls),用于對(duì)采集數(shù)據(jù)的再處理。

GETXL 軟件使用說(shuō)明

GETXL 軟件(演示版)


 測(cè)功機(jī)簡(jiǎn)介:

  測(cè)功機(jī)也稱測(cè)功器,主要用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備,用于測(cè)試它們的傳遞功率。主要分為水力測(cè)功機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、電力測(cè)功機(jī)。電力測(cè)功機(jī)利用電機(jī)測(cè)量各種動(dòng)力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。因?yàn)楸粶y(cè)量的動(dòng)力機(jī)械可能有不同轉(zhuǎn)速,所以用作電力測(cè)功機(jī)的電機(jī)必須是可以平滑調(diào)速的電機(jī)。目前用得較多的是直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī)。

  直流測(cè)功機(jī)可作為直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行,作為被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的負(fù)載,以測(cè)量被測(cè)機(jī)械的軸上輸出轉(zhuǎn)矩;也可以作直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行,拖動(dòng)其他機(jī)械,以測(cè)量其軸上輸入轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與測(cè)速發(fā)電機(jī)測(cè)得的轉(zhuǎn)速之積即軸功率。這就是測(cè)功機(jī)一名的由來(lái)。
  交流測(cè)功機(jī) 通常由一臺(tái)三相交流換向器電動(dòng)機(jī)和測(cè)力計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。 它的測(cè)功原理與直流測(cè)功機(jī)相同。
  渦流測(cè)功機(jī) 利用渦流產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)測(cè)量機(jī)械轉(zhuǎn)矩的裝置。它由電磁滑差離合器(見(jiàn)電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī))、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組成。被測(cè)動(dòng)力機(jī)械與電磁滑差離合器的輸入軸連接,帶動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn),磁極則被安裝其上的測(cè)力臂掣住,只能在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)一角度,配合測(cè)力計(jì)就可以由此擺動(dòng)角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉(zhuǎn)矩。略去風(fēng)摩損耗等測(cè)量誤差時(shí),此電磁轉(zhuǎn)矩就等于被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的輸出轉(zhuǎn)矩。渦流測(cè)功機(jī)只能產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,不能作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。一般用于測(cè)量轉(zhuǎn)速上升而轉(zhuǎn)矩下降,或轉(zhuǎn)矩變化而轉(zhuǎn)速基本不變的動(dòng)力機(jī)械。

工作原理和功率計(jì)算

1、電渦流測(cè)功機(jī)工作原理

  由電渦流測(cè)功機(jī)結(jié)構(gòu)圖可知,感應(yīng)子主要由旋轉(zhuǎn)部分和擺動(dòng)部分(電樞和勵(lì)磁線圈)組成。轉(zhuǎn)子軸上的感應(yīng)子形狀猶如齒輪,與轉(zhuǎn)子同軸裝有一個(gè)直流勵(lì)磁線圈。當(dāng)勵(lì)磁線圈組通以直流電流時(shí),其周圍便有磁場(chǎng)存在,那么圍繞勵(lì)磁組就產(chǎn)生一閉合磁通。很明顯,位于繞組左側(cè)的感應(yīng)子具有一個(gè)極性,右側(cè)具有相反的極性。

  旋轉(zhuǎn)時(shí),由于磁密值的周期性變化而產(chǎn)生渦流,此渦流產(chǎn)生的磁場(chǎng)同產(chǎn)生它的磁場(chǎng)相互作用,從而產(chǎn)生與被試機(jī)反向的制動(dòng)力矩,使電樞擺動(dòng),通過(guò)電樞上的力臂,將制動(dòng)力傳給測(cè)量裝置。   轉(zhuǎn)速測(cè)量采用非接觸式磁電轉(zhuǎn)速傳感器和裝于主軸的60齒牙盤,將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出。

2、測(cè)功機(jī)功率計(jì)算

 ?。?)功率計(jì)算 功率 P=扭矩*轉(zhuǎn)速/9550(Kw) 式中扭矩—(N.m) n—轉(zhuǎn)速(rpm/min)磁粉離合器,磁粉制動(dòng)器,測(cè)功機(jī),光電糾偏-海安縣航成機(jī)電制造有限公司
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