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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
QH50取力器為后置取力器 取力器安裝,安裝于法士特雙中間軸變速器后端加長(zhǎng)中間軸上,動(dòng)力由取力器空心軸從變速器加長(zhǎng)中間軸上取出,經(jīng)嚙合齒套傳給輸入齒輪,再經(jīng)輸出齒輪軸、輸出法蘭盤(pán)將動(dòng)力輸出。
該取力器為單向氣操縱,輸入齒輪和嚙合套的結(jié)合齒均為倒錐齒,可以起到防脫檔的作用。另外,在空心軸上裝有支撐彈簧,可以使撥叉在彈簧張力下保持在嚙合套叉槽的中間位置 取力器功能,與兩邊不接觸,減少了摩擦 取力器,同時(shí)可以在掛檔和摘檔時(shí)起到助力作用。





取力器就是一組或多組變速齒輪 斷軸取力器,又稱(chēng)功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,與舉升泵等取力裝置的輸入軸連接,是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位,掛上這一檔,一加油門(mén),舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。



注冊(cè)資金:100萬(wàn)
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