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電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)采用了蜂窩梁設(shè)計(jì),丹江口起重機(jī),自身可承載負(fù)荷較大的其中物件,具有自身重量輕但承重力強(qiáng),抗風(fēng)性能強(qiáng)等產(chǎn)品特點(diǎn)。它主要由機(jī)械、電氣與金屬結(jié)構(gòu)三大部分組合而成。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的操作室分為開式、閉式、保溫三種,而操縱室的入口又分為側(cè)面、端面、頂面三種。它采用獨(dú)特的鋼稍聯(lián)接,門式起重機(jī),不但牢固可靠,而且拼接時(shí)間短,能夠的率,減少不必要繁瑣的準(zhǔn)備時(shí)間。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代化工業(yè)起重運(yùn)輸十分重要的起重設(shè)備,在鋼鐵化工、港口碼頭等場(chǎng)所都可看到它的身影。

四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu),在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構(gòu)相比,外形尺寸大,制造較復(fù)雜,疲勞強(qiáng)度較低,已較少生產(chǎn)。 空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁,起重機(jī)生產(chǎn)商,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實(shí)腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口,形成一個(gè)無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。
普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,電動(dòng)單梁起重機(jī),也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。 簡易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。
冶金橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣,工作級(jí)別較高。

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