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老幕匠教你設計雨蓬時應該考慮那些問題

荷載計算

         雨蓬的荷載主要包括風荷載、恒載、活載、雪載、地震荷載，其中活載和雪載不同時考慮。⑴恒載-恒載沒什么好說的，計算玻璃考慮玻璃的自重，計算構件要考慮玻璃、構件等本身的自重。⑵活載-活載一般取0.5KN/m2，活載可以覆蓋施工荷載，檢修荷載等。⑶雪載-有積雪的地方才有雪載，按照《荷載規(guī)范取值》，雪載不與活載同時考慮，兩者中應取較大者。 ⑷ 地震荷載-6、7度設防地區(qū)的雨蓬一般可以不考慮地震荷載，如果考慮的話應該是豎向地震，不必考慮水平地震。 ⑸ 風荷載-風荷載是最難也最有爭議的荷載；我先談一下高度變化系數(shù)，得到高度變化系數(shù)有兩種方法，一是采用《荷載規(guī)范》條文說明中的公式，二是直接查《荷載規(guī)范》的表7.2.1；但高度比較小時，兩者得到的數(shù)據(jù)有較大的差異，上海三輪車車篷 電動車，應該以《荷載規(guī)范》表7.2.1為準。1 w1 `  v% y* W2 F

負風壓體型系數(shù)取為－2.0，這基本上沒有爭議，上海大貨車篷布，正風壓體形系數(shù)則無相關規(guī)范可以遵循，大家莫衷一是，有人不考慮，有人取0.2，有人取0.6，有人取1.0，還有人取為1.5；有人認為可以參考《荷載規(guī)范》中“單坡及雙坡頂蓋”，獨立雨蓬正風壓體形系數(shù)可以遵循此條取為1.0（也可以稍微保守一點取為1.3或1.4），我認為大門口的雨蓬和獨立雨蓬不一樣，雖然說建筑物周圍氣流的方向是非常紊亂的，很難把握，但是我相信氣流在建筑物周圍主要還是向上的，所以正風壓體形系數(shù)應該比獨立雨蓬要小，正風壓體形系數(shù)應該小于1.0，至于具體是多少絕.對不是我們幾個搞幕墻的人在這里討論討論就可以決定的，這是要經過大量的風洞試驗才能確定的，如果《荷載規(guī)范》不對此做出規(guī)定，此爭議將長期存在；另外，從工程事故來看，也從來都是聽說雨蓬被掀翻，從來沒聽說過被風吹掉下來過，如果按照有些人把體形系數(shù)取為1.5的話，那么向下組合比向上組合還大，應該是向下破壞，上海防水布貨車篷布，顯然與實際不符。 因為氣流向上，非獨立雨蓬考慮向下組合時我個人一般不考慮風荷載，下面的荷載組合可以看到。

雨蓬陽光板

信大家都了解，現(xiàn)在陽光板被廣泛應用到了生活、工作、民用、公用等領域，例如：我們經常看到的雨棚、溫室大棚、通道頂棚、高架路隔音墻、商場頂棚等：今天陽光板廠家就帶大家一起了解下陽光板頂棚的常識！

農業(yè)溫室大棚

陽光板頂棚要想搭建好，一定要有很專業(yè)的處理工藝才行，這樣才能夠有效的抵抗陽光中的紫外線，但是不會減弱陽光的照射，也不會因為天氣的因素而降低。想要搭建這樣的陽光板頂棚，那么就要做到以下幾點：

屋面頂棚        

1、陽光板頂棚中間纏條間距為1.05為最jia。

2、橫梁寬度根據(jù)陽光板的厚度來決定，但是一般情況為1。4-3m。

3、先檢查板材的裁切尺寸和膨脹預留量是否合格，要特別注意留出足夠的暈暈的膨脹間隙

4、在安裝前必須保障骨架的平整和清潔。

5、安裝完成后要進行檢查，車篷，用噴淋試驗是否有漏水情況發(fā)生，試驗過程要認真，仔細觀察每個部分，有漏水隱患要馬上解決，避免小麻煩變成大問題。