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混凝土橋面防水層的作用
混凝土橋面防水層既是橋梁的基本層面又是橋梁的功能層面,混凝土橋面防水層具有,首先,安全性的作用,混凝土橋面防水層防止雨水侵入到橋梁路面,降低路面因水侵蝕導(dǎo)致的安全隱患。其次,混凝土橋面防水層可以有效防止雨水對橋梁主體結(jié)構(gòu)的侵蝕,確保橋梁主體的安全。其三,混凝土橋面防水層與橋面的其他層面粘接成一體,橋面防水層施工合同,優(yōu)化橋梁的受力結(jié)構(gòu),發(fā)揮功能層的復(fù)合作用。最后,混凝土橋面防水層通過形變抵抗由于溫度和荷載引發(fā)的應(yīng)力變化。






橋面防水層的作用不同于建筑上的防水,橋面防水層資料,也不同于地下工程的結(jié)構(gòu)物防水。屋面防水涂膜不受荷載作用,它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土,腐蝕混凝土中的受力鋼筋,降低結(jié)構(gòu)的使用壽命;地下結(jié)構(gòu)物的防水涂膜則是在屋面防水的基礎(chǔ)上,再加上一恒定的水壓力;而路橋用防水材料則是在外部應(yīng)變力、剪切力不斷變化的條件下承擔(dān)防水作用的,施工早期必須承受施工設(shè)備的裸碾及粒料的穿剌,開通營運后還得承受行車的反復(fù)作用和動水壓力1,尤其是道路需承受較大的車輛推動荷載與水平荷載,在彎道處其所承受的強(qiáng)度更大。

由于高速公路有不少彎坡斜橋,且橋梁坡度大,加之重載車輛多、車速快,橋面防水層施工方法,在用卷材作防水層的橋梁建成通車后一些橋面出現(xiàn)了瀝青混凝土滑動的現(xiàn)象。橋梁承受振動荷載結(jié)構(gòu)時,橋面防水,橋面防水層應(yīng)采用柔性涂料與卷材,兩者相比,選用涂料防水層更佳。

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