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小批量、多頻次是城市輕物流配送的顯著特點(diǎn)。由于城市交通物流環(huán)境復(fù)雜,因此,一汽解放牽引車,城市輕物流的輸送方式比較靈活、機(jī)動、變化多,同時也要具備多功能性,滿足不同貨件的裝卸和配送要求。目前城市物流車大部分都是由貨車底盤改裝而來的,這類車在技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能等方面存在諸多問題,同時安全性能也因此而大打折扣。

解放J6L搭載的德國品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動機(jī),承襲了道依茨世界的動力平臺技術(shù),確保產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國際化水準(zhǔn),可以說J6L道依茨發(fā)動機(jī)是一顆名符其實(shí)的世界“心臟”。在標(biāo)載運(yùn)營中,這顆“心臟”非常的省油,一汽解放,而在滿載運(yùn)營中,面對復(fù)雜工況,動力是同級別車型中最強(qiáng)悍的,輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
道依茨發(fā)動機(jī)采用的電控單體泵技術(shù),更加適合于中國當(dāng)前的品質(zhì):不挑油、不堵嘴,一汽解放卡車廠,維護(hù)更便捷,并且道依茨發(fā)動機(jī)保用里程quan面提升到36個月/30萬公里,比國內(nèi)同類產(chǎn)品高50%。
J6L搭載一汽解放自主開發(fā)的6檔變速箱,一汽解放公司,高扭矩、高可靠,操作更輕便,節(jié)油更突出,是國內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速箱總成。J6L 4×2匹配的解放9噸級378單級減速貫通后橋,驅(qū)動能力強(qiáng),速比寬泛。重量輕、整車通過性好,是公路標(biāo)載運(yùn)輸競爭力的驅(qū)動橋。


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