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北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

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淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信')，成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首，是一家專業(yè)致力于北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場的檢驗，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù)，已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。

gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當(dāng)班時必須在智能終端讀卡器刷卡，行車記錄儀價格，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點(diǎn)火電路，只有確認(rèn)駕乘人員的后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運(yùn)過程中，智能終端并會自動將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運(yùn)行報表中。在長途客運(yùn)和物流車輛管理中，物流車行車記錄，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設(shè)置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

　　5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷卡數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS功能，使終端具有里程定位和兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。

　　7：智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明）。車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。能實時、準(zhǔn)確對事故車輛進(jìn)行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進(jìn)行抓拍，能發(fā)出語音預(yù)警。

為提高交通安全管理水平提供了保障。但是，河南行車記錄，使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)車輛視頻監(jiān)控北斗定位無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國大型用車企業(yè)推廣，車載行車記錄儀，防止盜油現(xiàn)象發(fā)生，在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。

 目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量，費(fèi)用大大降低;

 (3)減少車輛磨損費(fèi):包括繞路、空跑等;

 (4)減少人工費(fèi)用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計、調(diào)度等的人數(shù)開支等;

 (5)節(jié)省車輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來的車輛按照使用率和調(diào)度程度來計算將可以節(jié)省30~40%的車輛