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空鐵初體驗(yàn)首秀“緊張”，它有點(diǎn)發(fā)抖

11月21日下午，以熊貓為裝飾元素的空鐵上路了，華西都市報(bào)記者也由此體驗(yàn)了一把“小飛俠”的感覺。這條新能源空鐵試驗(yàn)線，為架設(shè)于5米之上空中的白色軌道，呈U字形，全長1.4公里。整條試驗(yàn)線由乘客車站、一條正線軌道、一條副線及列車、靜調(diào)庫等相關(guān)配套設(shè)備構(gòu)成。可以完全真實(shí)地模擬新能源空鐵在實(shí)際運(yùn)行中的直線、彎道、爬坡等性能。空鐵的前后首座，深圳八卦嶺噴繪公司，皆有司機(jī)為大家開路。如地鐵一般，駕駛艙門與乘客車廂被一道門隔離。車廂內(nèi)白底，嵌以藍(lán)色座椅和扶手的柱子，看上去有些清爽，左右兩側(cè)分列座椅，或因試乘者眾，整體感覺有些打擠。據(jù)稱，一列空鐵高承運(yùn)量為230人次。站在車廂內(nèi)，透過玻璃車窗，視線極為開闊，猶如站在二樓眺望遠(yuǎn)方。該條試驗(yàn)線軌道模擬了城市不同的路況，有彎道，有上坡，線路大坡度千分之六，小轉(zhuǎn)彎半徑30米?！罢?qǐng)大家注意體驗(yàn)，油畫裝飾畫噴繪，現(xiàn)在進(jìn)行彎道階段?！笨砧F上的“導(dǎo)航員”王凱介紹，易拉寶噴繪，這些指標(biāo)的設(shè)定是按照城市路況復(fù)雜的情況下設(shè)計(jì)的，噴繪，換句話說，只要這種狀況下能取得模擬成功，那么城市其他路況就都能適應(yīng)。不過，記者感受到在車廂內(nèi)顛簸還是比較明顯。有乘客在車廂內(nèi)擺放了一瓶礦泉水以測(cè)試其平穩(wěn)性，見水在瓶中不停地躍動(dòng)著，有乘客打趣道：“這運(yùn)動(dòng)的車廂就像給人做一樣?！睂?duì)于車內(nèi)顛簸的反饋，翟婉明坦率地講，這可能與焊縫有關(guān)，下一步，他們將進(jìn)一步收集試驗(yàn)參數(shù)，改進(jìn)和優(yōu)化方案。

裝飾畫

書房是居室主人學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，也是其個(gè)性展現(xiàn)的場(chǎng)地。懸掛能體現(xiàn)自己思想愿望的裝飾畫不僅能營造學(xué)習(xí)、奮發(fā)進(jìn)取的氛圍還能從中激勵(lì)自己，得到靈感。折疊臥室裝飾畫起到的作用是放松我們的身心，得到良好的休息與睡眠質(zhì)量。所以裝飾畫的選擇要選擇營造溫馨氛圍的，不要選擇詭異、太過個(gè)性、張揚(yáng)的風(fēng)格，不要掛兇猛的動(dòng)物。折疊餐廳裝飾畫懸掛裝飾畫能營造一個(gè)好的進(jìn)餐氛圍，能激起我們的食欲。選擇上以精致淡雅的畫面為好，黃色、橙色能刺激食欲，但顏色不要太過扎眼;紫色、黃綠色減退食欲，盡量不要選擇。