北京奔馳SL65發(fā)動機、發(fā)動機、友達動力

柴油機排氣管冒黑煙的故障原因

一是進排氣系統(tǒng)不暢?？諝鉃V清器堵塞，造成進氣量不足；增壓器和中冷器臟污；排氣制動蝶閥損壞；消聲器嚴重堵塞。二是噴油泵工作不良。噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度過大；噴油器霧化不好或滴油；噴油正時過早；品質(zhì)差；冒煙限制器失效；汽缸壓縮壓力不足，燃燒不充分。三是汽缸工作不良。氣門間隙太小；氣門密封差；汽缸墊損壞；活塞環(huán)損壞或黏著；活塞與缸套磨耗。

      軸承在正常使用過程中，由于逐漸磨損直到最后失去工作能力、結(jié)束其使用壽命，這種自然損傷是難以避免的。但如果因發(fā)動機裝配調(diào)整不當、潤滑油品質(zhì)不好或使用條件惡劣等因素，致使軸承過早地磨損或出現(xiàn)各種損傷，則是人為造成的早期損壞。早期損壞不僅大大地降低軸承的使用壽命，同時也會影響發(fā)動機的正常工作。根據(jù)長期對柴油機維修的經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，滑動軸承早期損壞的常見形式有機械損傷、軸承穴蝕、疲勞點蝕、腐蝕等。一是機械損傷。滑動軸承機械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕，嚴重時在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；一般情況下，接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時存在。二是軸承穴蝕?；瑒虞S承在汽缸壓力（沖擊載荷）的反復作用下，表面層發(fā)生塑性變形和冷作硬化，發(fā)動機，局部喪失變形能力，逐步形成裂紋并不斷擴展，然后隨著磨屑的脫落，在受載表面層形成空穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時，是先出現(xiàn)凹坑，北京奔馳GL500發(fā)動機，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，北京奔馳SL65發(fā)動機，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū)，如曲軸主軸承的下軸瓦上。三是疲勞點蝕。軸承疲勞點蝕是指，由于發(fā)動機超負荷工作，使得軸承工作過熱及軸承間隙過大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。四是軸承合金腐蝕。軸承合金腐蝕一般是因為潤滑油不純，北京奔馳發(fā)動機廠家，潤滑油中所含的化學雜質(zhì)（酸性氧化物等）使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，引起軸承合金部分脫落，形成無規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。五是軸承走外圓。軸承走外圓就是軸承在座孔內(nèi)有相對轉(zhuǎn)動。軸承走外圓后，不僅影響軸承的散熱，容易使軸承內(nèi)表面合金燒蝕，而且還會使軸承背面損傷，嚴重時燒毀軸承。