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汽油機(jī)油與柴油機(jī)油的區(qū)別?
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有汽油機(jī)油和柴油機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作,但兩者仍有較大的區(qū)別。
首先,柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多,其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作,而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作,CH-4柴油機(jī)油直銷(xiāo),但這些材料的抗腐性能較差。為此在柴油機(jī)機(jī)油的配方中要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕,CH-4柴油機(jī)油哪家好,并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)油沒(méi)有這么高的抗腐要求,CH-4柴油機(jī)油,如果將其加入柴油機(jī),軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑,CH-4柴油機(jī)油生產(chǎn),甚至成片剝落的不良后果,機(jī)油也會(huì)很快變臟,并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。

該標(biāo)準(zhǔn)按照粘度等級(jí)將農(nóng)用柴油機(jī)油分為10W-30、15 W-30、15 W-40、30、40、50六個(gè)牌號(hào)。在技術(shù)要求方面每個(gè)牌號(hào)從運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)(開(kāi)口)、傾點(diǎn)、低溫動(dòng)力粘度、銅片腐蝕(100℃,3h)、機(jī)械雜質(zhì)、水分、泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性)、磷、堿值和抗磨性(四球機(jī)試驗(yàn))(磨斑直徑)等12個(gè)指標(biāo)對(duì)農(nóng)用柴油機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行了控制。
運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)。指的是油品的粘稠度,是農(nóng)用柴油機(jī)油的主要技術(shù)指標(biāo)。不同粘度等級(jí)的農(nóng)用柴油機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)范圍的具體要求各不相同。


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