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全新君威 /君越主動(dòng)式安全頭枕觸發(fā)后恢復(fù)方法
主動(dòng)式頭枕在非沖擊(撞擊)情況下,受設(shè)計(jì)布局結(jié)構(gòu)約束,可能會(huì)出現(xiàn)主動(dòng)式頭枕輕微彈出。
造成主動(dòng)式安全頭枕觸發(fā)的3種特殊情況:
A,用戶在使用過程中將腰部支撐氣袋充氣(此時(shí)由于期待膨脹,激發(fā)板與泡沫接觸位置間隙。),使用時(shí)向后部用力靠,緊貼住頭枕激發(fā)板位置,激發(fā)板受力,啟動(dòng)拉鎖,導(dǎo)致頭枕彈出。
B,駕駛者,體型高大,進(jìn)入車輛后靠背受較大的承載力,發(fā)泡壓縮,使用者腰部抵近激發(fā)板,導(dǎo)致激發(fā)板受力觸發(fā)頭枕。
C,用戶在座椅靠背放平情況下,激發(fā)板直接受力。或者拿取后排座椅物品,寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),膝部,手部,直接支撐在激發(fā)板位置。等情況。

2014款攬勝運(yùn)動(dòng)3.0 儀表提示性能受限發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
客戶描述:儀表提示性能受限,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,怠速不穩(wěn),無法加油,重新操作點(diǎn)火開關(guān)后,儀表故障燈亮,寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),儀表不再提示性能受限,x6寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),加油恢復(fù)正常(14款攬勝運(yùn)動(dòng)3.0 V6 SC PETROL)。
?故障診斷:1。SDD讀取故障碼為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00,檢查節(jié)氣門體沒有發(fā)現(xiàn)異物卡滯,清洗節(jié)氣門,故障碼后,試車未見異常,但是客戶反映過幾天后故障再次出現(xiàn)。
?2。進(jìn)場(chǎng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,儀表沒有提示性能受限,SDD讀取故障碼仍然為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊進(jìn)行軟件更新,測(cè)量油門踏板到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間的線束,沒有發(fā)現(xiàn)斷路、短路和電阻過高的現(xiàn)象,更換油門踏板后試車未見異常,但是客戶反映第二天故障再次出現(xiàn)。
?3。進(jìn)場(chǎng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,儀表沒有提示性能受限,SDD讀取故障碼仍然為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00,故障碼后試車未見異常,再次和客戶溝通了解故障發(fā)生情況,得知車輛在乘坐人員較多時(shí)容易出現(xiàn) ,按照客戶描述路試車輛,試車發(fā)現(xiàn)右后座人員在上、下車時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)故障現(xiàn)象,拆卸右后座椅仔細(xì)檢查梳理相關(guān)線路發(fā)現(xiàn),有線路破皮現(xiàn)象,與座椅骨架搭鐵造成線路短路,且人為的把相關(guān)破皮線路和座椅骨架搭鐵,故障現(xiàn)象重現(xiàn),核實(shí)破皮導(dǎo)線,一根為針腳C4BR02A-104到C4E515A-4藍(lán)棕色導(dǎo)線,;另一根為C2BP01G-21到C4MC11C-3之間的黃綠色導(dǎo)線。
故障排除:處理雖壞線路,經(jīng)反復(fù)測(cè)試故障排除。
提示:在故障維修操作之前跟客戶溝通是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。


注冊(cè)資金:500萬元
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話:010-53025027
移動(dòng)手機(jī):13611112989
企業(yè)地址:北京市 北京市 朝陽區(qū)