奧迪發(fā)動機、友達(dá)動力、奧迪發(fā)動機

路虎神行者2有馬達(dá)無法著車故障

發(fā)動機型號：2.2   行駛里程：10058KM    

故障現(xiàn)象：

車輛有馬達(dá)而不著車，打馬上時感覺發(fā)動機驅(qū)動的動靜較小，感覺好像發(fā)動機沒有壓縮。

故障診斷過程：                                                                          

1.車輛有馬達(dá)而不著車，調(diào)去車輛的故障為P0087-00-燃油壓力太低，用SDD讀取燃油油軌壓力的數(shù)據(jù)流，在打馬達(dá)時燃油壓力為160kpa，也就是沒有燃油壓力，用工具對低壓燃油系統(tǒng)排氣，通過排氣將低壓燃油輸送到了高壓泵，將高壓泵到燃油共軌的供油管擰開，高壓泵到燃油共軌的供油管在打馬上時沒有燃油流出，分析可能的原因為：

①高壓泵故障

②驅(qū)動高壓泵的排氣凸輪軸故障

2.拆下高壓泵，發(fā)現(xiàn)高壓泵驅(qū)動軸斷裂（見附件），拆解發(fā)動機缸蓋，發(fā)現(xiàn)所有凸輪軸搖臂斷裂，進排凸輪軸被拉傷，缸蓋被拉傷

3.更換被損壞的部件，故障排除

2014款攬勝運動3.0 儀表提示性能受限發(fā)動機故障燈亮

客戶描述：儀表提示性能受限，發(fā)動機故障燈亮，怠速不穩(wěn)，無法加油，重新操作點火開關(guān)后，儀表故障燈亮，儀表不再提示性能受限，一汽奧迪發(fā)動機，加油恢復(fù)正常（14款攬勝運動3.0 V6 SC PETROL）。

?故障診斷：1。SDD讀取故障碼為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，檢查節(jié)氣門體沒有發(fā)現(xiàn)異物卡滯，清洗節(jié)氣門，故障碼后，試車未見異常，奧迪發(fā)動機，但是客戶反映過幾天后故障再次出現(xiàn)。

?2。進場后，發(fā)動機故障燈亮，儀表沒有提示性能受限，SDD讀取故障碼仍然為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，對發(fā)動機模塊進行軟件更新，測量油門踏板到發(fā)動機電腦之間的線束，沒有發(fā)現(xiàn)斷路、短路和電阻過高的現(xiàn)象，更換油門踏板后試車未見異常，但是客戶反映第二天故障再次出現(xiàn)。

?3。進場后，奧迪發(fā)動機，發(fā)動機故障燈亮，儀表沒有提示性能受限，SDD讀取故障碼仍然為P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，故障碼后試車未見異常，再次和客戶溝通了解故障發(fā)生情況，得知車輛在乘坐人員較多時容易出現(xiàn) ，按照客戶描述路試車輛，試車發(fā)現(xiàn)右后座人員在上、下車時會容易出現(xiàn)故障現(xiàn)象，拆卸右后座椅仔細(xì)檢查梳理相關(guān)線路發(fā)現(xiàn)，有線路破皮現(xiàn)象，與座椅骨架搭鐵造成線路短路，且人為的把相關(guān)破皮線路和座椅骨架搭鐵，奔馳寶馬奧迪發(fā)動機，故障現(xiàn)象重現(xiàn)，核實破皮導(dǎo)線，一根為針腳C4BR02A-104到C4E515A-4藍(lán)棕色導(dǎo)線，；另一根為C2BP01G-21到C4MC11C-3之間的黃綠色導(dǎo)線。

故障排除：處理雖壞線路，經(jīng)反復(fù)測試故障排除。

提示：在故障維修操作之前跟客戶溝通是非常重要的一個環(huán)節(jié)。