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北京市大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠家

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別克全新英朗鎖禁器學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)

K211鎖禁器學(xué)習(xí)

鎖禁器學(xué)習(xí)常見問題及注意事項(xiàng):

1.鎖禁器編程開始前,請確認(rèn)車門都已關(guān)閉,編程過程中切勿開關(guān)車門

2.10分鐘等待結(jié)束后,提示“關(guān)閉車輛”時(shí),需按一次啟動(dòng)按鈕,等待約5-6秒儀表、收音機(jī)和頂燈都熄滅后,再點(diǎn)擊下一步

3.編程到最后一步,請將鑰匙緊貼于卡槽側(cè)面大頭朝上進(jìn)行學(xué)習(xí)。

4. 鑰匙放置于指zhi定位置后,按下一鍵啟動(dòng)按鈕后放開,一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)銷售,按一下即可,切勿按住不放。按鍵后等待幾秒,觀察雙閃燈是否閃爍;如果不閃爍,可以調(diào)整鑰匙位置后,再按一次啟動(dòng)按鈕,等待雙閃燈閃爍。重復(fù)上述步驟,直到雙閃燈閃爍,點(diǎn)擊下一步。

注意:不要輕易退出編程,否則會造成點(diǎn)火開關(guān)無法打開。

5. 鎖禁器完成后,將車輛關(guān)閉點(diǎn)火靜置15-20分鐘后再測試鑰匙功能,如果只能在緊急啟動(dòng)卡槽位置才能啟動(dòng)車輛,無遙控和一鍵啟動(dòng)功能,請嘗試重新進(jìn)行鎖禁器學(xué)習(xí),并且必須選擇“舊鑰匙并增加新鑰匙”選項(xiàng)

6. 鎖禁器編程過程中,系統(tǒng)提示“未能進(jìn)入鑰匙學(xué)習(xí)模式”,請將車輛斷電后,重新編程配置BCM,再嘗試重新編程鎖禁器學(xué)習(xí)

7. 鎖禁器學(xué)習(xí)完成后如果啟動(dòng)正常,遙控失效,建議與正常同款同配置車輛單獨(dú)互換遙控接shou收器模塊后重新編程鎖禁器,選擇“更換遙控接shou收器模塊” ,編程完成后如果遙控依舊無效,請訂購新遙控鑰匙;如果故障,則更換遙控接shou收器模塊

8. 在編程鎖禁器前,大眾發(fā)動(dòng)機(jī),請務(wù)必確認(rèn)遙控鑰匙配件號,當(dāng)前高配車輛遙控鑰匙配件:26686575,低配鑰匙配件號:90923213

9. 更換BCM進(jìn)行鎖禁器學(xué)習(xí)時(shí),請務(wù)必選擇“更換車身模塊學(xué)習(xí)鎖禁器”選項(xiàng),切勿選擇“舊鑰匙并增加新鑰匙”

低配車輛(RPO負(fù)選裝:BTM)鎖禁器學(xué)習(xí)時(shí),在系統(tǒng)提示關(guān)閉車輛時(shí),請務(wù)必關(guān)閉點(diǎn)火并拔出鑰匙,再進(jìn)行下面的操作。


奧迪V10、4.2L、3.2發(fā)動(dòng)機(jī)艙有金屬敲擊聲解決方案

?故障描述:

在怠速運(yùn)行時(shí),大眾發(fā)動(dòng)機(jī)總成,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí),可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出清晰而猛烈的金屬敲擊噪音。尤其是在冷起動(dòng)后(在尾氣催化凈化器加熱階段),當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速從高轉(zhuǎn)速降至正常轉(zhuǎn)速后,可以清楚地聽到這種噪音。如果情況特別嚴(yán)重,也可能導(dǎo)致機(jī)油消耗高、冒藍(lán)煙、怠速運(yùn)行不平穩(wěn),甚至可能造成燃燒斷火和壓縮損失。

?適用車型、年型:

所有V10、4.2L、3.2FSI

?技術(shù)背景:

在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合he運(yùn)轉(zhuǎn)階段,由于負(fù)荷極大,可能導(dǎo)致氣缸工作表面的材料磨損。材料磨損可能導(dǎo)致氣缸套擴(kuò)張,在損傷嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致氣缸套中的活塞 發(fā)生傾斜。

?生產(chǎn)線解決方案:

改進(jìn)氣缸套加工工藝,自下列起始發(fā)動(dòng)機(jī)編號起:尤其是對于V6 發(fā)動(dòng)機(jī),已調(diào)整結(jié)構(gòu)研磨:

?售后解決方案:

可以通過用內(nèi)窺鏡觀察發(fā)出這種噪音的氣缸列的氣缸工作表面,來診斷是否出現(xiàn)上述故障。如果在上止點(diǎn)或下止點(diǎn)附近(以上照片中用紅色標(biāo)記的區(qū)域),通過內(nèi)窺鏡可以看到發(fā)亮的裸金屬區(qū)域,大眾發(fā)動(dòng)機(jī),類似拋光區(qū)域,則表明確實(shí)存在上述故障。然后該裸luo露的拋光位置上磨損掉的鋁將進(jìn)入油底殼,形成一層薄薄的薄膜,并在油底殼底部形成灰色的泥狀物。 因此,要進(jìn)一步確定是否存在該故障,則請拆下油底殼。 輕輕摩擦油底殼表面,即可清楚地看見條痕,見以上照片 。

       如果同時(shí)出現(xiàn)敲擊噪音、裸luo露區(qū)和油底殼中出現(xiàn)鋁屑這三個(gè)現(xiàn)象,則極大可能存在氣缸工作表面損傷且活塞傾斜這一故障。然后請按照售后服務(wù)解決方案進(jìn)行操作。

1.    更換分段電機(jī)(氣缸體和活塞)。 不必更換氣缸蓋,因?yàn)橹粨p壞一個(gè)或多個(gè)氣缸工作表面。 此時(shí)未損壞氣缸蓋。

2.    更換機(jī)油濾清器濾芯和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

3.    然后使發(fā)動(dòng)機(jī)以 2000 min-1 的轉(zhuǎn)速運(yùn)行約 30 分鐘,以沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油系統(tǒng)。

4.    接著再次安裝新的機(jī)油濾清器,排凈發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并再次給發(fā)動(dòng)機(jī)加注新機(jī)油。



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