郵箱:
手機:
天V取消了原來新大威翻轉(zhuǎn)踏板的結(jié)構(gòu),在牌照架上邊設計了一個踏板,不過相比于高大的駕駛室,還是少了一級踏板,想要擦到駕駛室的玻璃有一定的難度。
駕駛室側(cè)面的線條很好的融合到整體造型中了,即便在靜態(tài)狀態(tài)下,看起來也是很有動感。
導流罩已經(jīng)作為標配,現(xiàn)在物流車追求效率,能明顯改善高速狀態(tài)下的導流效果,幫助降低油耗。
在遮陽罩兩側(cè),布置了LED示廓燈,有示廓效果,提高車輛的駕駛安全性。
后視鏡的造型大家應該不陌生,這是和J6一樣,相比新大威的后視鏡,尺寸增大視野更開闊,同時,天津天v專賣店,用戶可選擇電動后視鏡。這也是充分利用集團內(nèi)的資源,對用戶來說,購買配件也更方便。

更令人欣喜的是我們看到了一汽12檔AMT變速箱。就在前兩天我們看到了一汽AMT變速箱的方宣傳視頻,天津天v銷售,我們可以大膽預測一下,這款AMT變速箱離我們真正的上市應該已經(jīng)不遠了。
這次看到的操作桿和之前的也有了改進,和一汽旗下的乘用車操作桿詳細,體現(xiàn)了轎車化的理念。更多關(guān)于這款AMT變速箱的介紹,大家還是通過下面的視頻直觀的了解一下。
匹配457后橋和498后橋,天津天v,也是非常成熟的產(chǎn)品,其中,457后橋有4.11、3.7、3.06速比,498后橋有4.11和3.7速比。498橋盆齒直徑大,整體承載能力更強,更適合重載用戶。
整車配置上也是符合現(xiàn)代物流高速的需求,總成選用市場上成熟可靠的產(chǎn)品,使用和維護都非常方便。
天V當然不只是對駕駛室做了改動,底盤部分也有很多細節(jié)的改變值得我們品味。

