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碳纖機(jī)蓋?5000塊讓你搞定全車(chē)碳纖維!
抽真空碳纖維成型工藝
為進(jìn)一步提高碳纖維成品的質(zhì)量,可以用抽真空的方法將碳纖維布中多余的樹(shù)脂擠出,使用這樣的生產(chǎn)工藝,得到的產(chǎn)品氣泡極少,強(qiáng)度更高,產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,能較好地控制產(chǎn)品厚度。其缺點(diǎn)是制作成本高,加工難度大。
對(duì)于我們5000塊的車(chē)身,只有極少數(shù)的部分用到了抽真空的碳纖維成型工藝,如前定風(fēng)翼,方向盤(pán)等零件。這些地方會(huì)受到較大的應(yīng)力,而且加工精度要求比較高,之前用到的手糊成型工藝難以達(dá)到工況要求。
最后,待樹(shù)脂凝固之后便可將零件從模具上取下來(lái),得到所需的碳纖維成品。經(jīng)過(guò)對(duì)成品的切割打磨,就可以裝車(chē)上路了,一身碳纖維就是性能的象征啊!
至此,碳纖維車(chē)身的制作就完結(jié)了,除去人工與購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用,碳纖維布、固化樹(shù)脂及周邊輔材的成本總共只要5000塊,只要5000塊!


碳纖維管技術(shù)特點(diǎn):
1、高強(qiáng)。
抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍以上,彈性模量?jī)?yōu)于鋼材,具有優(yōu)異的抗蠕變性能,耐腐蝕性和抗震性。
2、重量輕、柔韌性好
碳纖維比強(qiáng)度高、質(zhì)量?jī)H為鋼的1/5,有較高的韌性,可以盤(pán)卷,能以較大長(zhǎng)度供應(yīng)而無(wú)須搭接。
3、施工便捷,施工質(zhì)量易保證
材料不用預(yù)加工,工序方便,板材允許交叉。
4、良好的耐久性和耐腐蝕性
耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕,不須定期維護(hù)。

注冊(cè)資金:10萬(wàn)人民幣元
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