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深圳市日擊落無人機(jī)廠家

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重慶市交委:積極應(yīng)對(duì)無人機(jī)“黑飛”事件

  一是會(huì)同軍方、民航、公安等部門,聯(lián)合印發(fā)我市加強(qiáng)軍民航機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)通告,劃定無人駕駛航空器禁飛區(qū)。二是會(huì)同機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開展江北機(jī)場(chǎng)飛行空域無人機(jī)監(jiān)控方案研究。三是強(qiáng)化屬地管理,對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空管理區(qū)域?qū)嵤┚W(wǎng)格化管理,落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人。四是加快推進(jìn)《重慶市民用航空促進(jìn)條例》立法工作,進(jìn)一步明確地方凈空保護(hù)主體責(zé)任和相關(guān)部門的職能職責(zé)。五是廣泛開展航空安全宣傳教育,提高公眾守法意識(shí)和安全意識(shí),營造全社會(huì)共同維護(hù)公共安全和航空安全的環(huán)境氛圍。




無人機(jī)實(shí)名登記存漏洞亂寫也能通過認(rèn)證 適航司:有待完善

央廣網(wǎng)北京6月3日消息(記者焦瑩)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》6月1日起正式實(shí)施,規(guī)定要求起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機(jī)擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。但記者卻發(fā)現(xiàn)無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)存在“漏洞”,登記系統(tǒng)需要填寫姓名和等信息,但是即便胡亂填寫,也能通過系統(tǒng)認(rèn)證。該系統(tǒng)的技術(shù)支持方表示整套系統(tǒng)還有待完善。

  根據(jù)《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,自2017年6月1日起,日擊落無人機(jī),民用無人機(jī)的擁有者必須按照要求進(jìn)行實(shí)名登記。

  2017年8月31日后,民用無人機(jī)擁有者,翼龍無人機(jī),如果未按照該管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的,其行為將被視為違反法規(guī)行為,其無人機(jī)的使用將受影響,監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。規(guī)定中明確,民用無人機(jī)不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。

  規(guī)定中介紹,民用無人機(jī)擁有者在系統(tǒng)登記產(chǎn)品信息后,需將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機(jī)上,而登記標(biāo)志包括登記號(hào)和登記二維碼。

  記者測(cè)試發(fā)現(xiàn),該實(shí)名登記系統(tǒng)存在“漏洞”,系統(tǒng)不會(huì)對(duì)填寫的內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)性認(rèn)證,即便姓名、號(hào)碼等亂填都能通過。而在“無人機(jī)管理”項(xiàng)目中,新增無人機(jī)序號(hào)也可以亂填,同樣可以正常提交,同時(shí)亂填的序號(hào)也能生成可供查詢的有效二維碼。

  對(duì)于這些“漏洞”,無人機(jī),記者給網(wǎng)站技術(shù)支持郵箱發(fā)郵件詢問,民航局適航司無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)支持方郵件回復(fù)表示,目前,無人機(jī)登記系統(tǒng)只做的記錄,只對(duì)字符的類型和位數(shù)進(jìn)行校驗(yàn),沒有與網(wǎng)絡(luò)對(duì)接進(jìn)行有效性驗(yàn)證。對(duì)于無人機(jī)序號(hào)驗(yàn)證問題,適航司稱各個(gè)廠家無人機(jī)序號(hào)的設(shè)置原則是各不相同的,沒有統(tǒng)一的規(guī)則,因此無法對(duì)無人機(jī)序號(hào)的有效性進(jìn)行校驗(yàn)。

  適航司方面表示,民航局在與門溝通,爭(zhēng)取能通過公安系統(tǒng)對(duì)登記人身份進(jìn)行驗(yàn)證。







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