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BVMS具有近十五年研究和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)積累,產(chǎn)品功能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到水平。同時(shí),還具有以下性能優(yōu)勢:
(1)完全自主,功能豐富,軟件算法齊全
(2)系統(tǒng)小型化,智能化,接口豐富,操作方便
(3)集成了噪聲濾波處理、無轉(zhuǎn)速信號處理、嵌入式預(yù)處理等獨(dú)有技術(shù)
(4)軟硬件可定制,可進(jìn)行機(jī)載可靠性升級
(5)傳感器類型豐富,葉尖間隙,可選擇光纖、電容、電渦流、微波式傳感器。

風(fēng)輪
風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件,葉尖,它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時(shí),槳葉上產(chǎn)生氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來制造。(現(xiàn)在還有一些垂直風(fēng)輪,s型旋轉(zhuǎn)葉片等,葉片,其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同)
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著,這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;所以,葉片振動(dòng)測量,在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為保持風(fēng)輪始終對準(zhǔn)風(fēng)向以獲得大的功率,還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。


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