甘肅弧齒錐齒輪_【富源齒輪】_弧齒錐齒輪加工

2-2-3：滲層組織是高碳欒晶馬氏體，缺口敏感度高，降低彎曲疲勞壽命。

      2-2-4：因滲層無點(diǎn)狀碳化物，齒輪在過載狀態(tài)易產(chǎn)生“粘連”，

接觸疲勞壽命降低。據(jù)哈爾濱齒輪廠統(tǒng)計(jì)，甘肅弧齒錐齒輪，因“粘連”疲勞失效，占齒輪失效90%以上。                      

      中企：CrMnTiH系列齒輪鋼+高碳勢(shì)稀土碳共滲工藝；

      2-2-5：高碳勢(shì)稀土碳共滲工藝可以彌補(bǔ)CrMnTiH齒輪鋼抗內(nèi)氧化能力低的缺點(diǎn)，齒根非馬氏體組織<0.02mm，達(dá)到NiMo齒輪鋼同等質(zhì)量水平。降低了鋼材采購(gòu)成本。

       2-2-6：滲層組織的殘余奧氏體級(jí)別低，無需低溫處理或二次淬火。制造工序簡(jiǎn)單。

      2-2-7：滲層組織由高碳孿晶馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橹刑及鍡l馬氏體+點(diǎn)狀碳化物。實(shí)現(xiàn)齒輪硬齒面的“變性”處理，缺口敏感問題解決。彎曲疲勞壽命提高5~25倍。

      2-2-8：滲層存在大量點(diǎn)狀碳化物，易“粘連”問題解決 。接觸疲勞壽命提高5~25倍。

      2-2-9：該工藝滲碳速度快，生產(chǎn)周期縮短，單件熱處理成本降低16%（洛陽(yáng)富源齒輪機(jī)械有限公司提供）。

齒輪疲勞壽命太低的原因分析

     1：主從動(dòng)齒嚙合精度環(huán)節(jié)：嚙合精度差，弧齒錐齒輪定做，會(huì)造成局部應(yīng)力集中，疲勞壽命降低。影響幅度大約相差3~5倍。武漢雙駿齒輪廠N153橋齒按日產(chǎn)柴標(biāo)準(zhǔn)考核，提高嚙合精度后，臺(tái)架壽命從15萬次提高到50萬次。齒輪噪聲是衡量嚙合精度高低的尺度；所以，弧齒錐齒輪報(bào)價(jià)，噪聲高，標(biāo)志我國(guó)齒輪產(chǎn)品嚙合精度差，是疲勞壽命低下的重要原因之一。

        2：齒輪芯部硬度控制環(huán)節(jié)：中國(guó)二汽技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)證明：齒輪芯部淬火硬度為32HRC，與芯部硬度為38HRC 的驅(qū)動(dòng)橋齒臺(tái)架壽命對(duì)比，前者臺(tái)架壽命僅為后者的10%。二汽目前鋼材采購(gòu)20CrMnTiH鋼，標(biāo)準(zhǔn)J9=33~39HRC，鋼廠達(dá)不到35~39HRC的要求。這意味約30%的產(chǎn)品壽命低下。應(yīng)該對(duì)20CrMnTiH鋼的淬透性穩(wěn)定性差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)按4HRC 淬透性帶寬的高標(biāo)準(zhǔn)供貨。

c.軸線偏置的錐齒輪：這種齒輪相當(dāng)于把垂直相交軸的小齒輪軸線，向上或向下偏置一個(gè)距離，這個(gè)距離叫做“偏置量”。軸線偏置可使小齒輪有較大的螺旋角，一般可達(dá)50°左右。由于螺旋角增大，也增大了小輪的端面模數(shù)，從而也增大了小輪的直徑，并提高了小輪的強(qiáng)度和壽命。這種齒輪沿齒長(zhǎng)方向和齒高方向都存在著相對(duì)滑動(dòng)。軸線偏置齒輪習(xí)慣叫法為“雙曲線齒輪”，弧齒錐齒輪加工，這是因?yàn)檫@種齒輪的節(jié)面為一雙曲線旋轉(zhuǎn)體表面的一部分，在此節(jié)面上有相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。也有叫“準(zhǔn)雙曲線齒輪”或“準(zhǔn)雙曲面齒輪”的。

1.3 按齒高分類：

a.等高齒錐齒輪：從齒的大端到小端齒高是一樣的。這種齒輪的面角、根角和節(jié)角均相等。使用連續(xù)切削法的奧利康（Oerlikon）錐齒輪銑床，一般是加工等高齒的。圓弧齒錐齒輪也可以用等高齒。

b. 漸縮齒錐齒輪：輪齒從齒的大端向小端方向的齒高是逐漸縮小的。有的是按節(jié)錐母線長(zhǎng)成比例的縮?。挥械凝X頂平行于相配齒輪的齒根，面錐的頂點(diǎn)不再與節(jié)錐頂點(diǎn)相交，這種齒輪可以保證沿齒長(zhǎng)方向有均等的齒頂間隙。圓弧齒錐齒輪絕大多數(shù)都是漸縮齒。

c. 雙重收縮齒：這種齒輪的根錐頂點(diǎn)、面錐頂點(diǎn)均不與節(jié)錐頂點(diǎn)重合。其根錐頂點(diǎn)位于節(jié)錐頂點(diǎn)的外側(cè)，其根錐角比非雙重收縮齒的根角要小一個(gè)角度。