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1.激光熔覆機(jī)的修復(fù)點(diǎn):
熱噴涂修復(fù)時(shí),涂層厚度不能太厚,當(dāng)螺紋磨損嚴(yán)重時(shí),難以恢復(fù)尺寸。同時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子修復(fù)公司,熱噴涂修復(fù)涂層與螺桿基材的結(jié)合為機(jī)械結(jié)合,結(jié)合強(qiáng)度較低,在惡劣工況下容易出現(xiàn)涂層剝落。另外,熱噴涂涂層中有一定孔隙,也將影響螺桿的工作壽命。
堆焊修復(fù)時(shí),傳統(tǒng)堆焊(手工或等離子堆焊)熱輸入很大,容易造成螺桿變形,并且基材的熱影響區(qū)很大,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子修復(fù)工程,涂層表面硬度難以達(dá)到要求?!?/p>
2.激光熔覆機(jī)的步驟:
1.清理螺桿磨損待修復(fù)表面,打磨光滑
2.螺桿固定在變位機(jī)上,編設(shè)機(jī)器人程序
3.激光功率3kw,線速度15mm/s,按螺紋方向進(jìn)行熔

4、鐵路設(shè)備及其零部件的制造與再制造
鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)快速發(fā)展,新造鐵路車(chē)輛需求量非常大,轉(zhuǎn)子修復(fù),對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù),可以應(yīng)用于車(chē)輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的核心技術(shù)和工藝手段,其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化。


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