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雖然目前市場上有很多鋰電池保護板測試儀,但價格昂貴,并且測試參數(shù)固定,不能滿足實際測試的需要。在實際的應(yīng)用中,客戶最注重的鋰電池保護IC的幾個主要參數(shù)為:過充、過放和過流保護電壓、靜態(tài)工作電流和斷電電流、過充、過放和過流保護延遲,以及OD、OC引腳的輸出高、低電平。本文提供的測試方法可以很地測出上述參數(shù),已經(jīng)超出了鋰電池保護板測試儀所能測試的參數(shù)。因此,在一些對鋰電池保護IC參數(shù)要求很或條件比較受限制的場合,本文提供的測試電路和測試方法是一種較好的選擇。

上述測試電路和測試方法已經(jīng)投入使用,現(xiàn)已成功測試千余片鋰電池保護IC.從測試結(jié)果來看,除了短流保護電壓是近似測試以外,其余參數(shù)測試都與的測試儀器測量的結(jié)果非常吻合;從客戶反映情況來看,該測試電路測出的參數(shù)準確,能滿足客戶需要。由于本測試電路沒有封裝(加外殼),可以根據(jù)客戶的需要增加適當(dāng)電路測試出更多參數(shù)(如本文中提到的測試MOSFET漏電流大小)。








鋰電池保護板過電流保護:電池在對負載正常放電過程中,放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個mosfet時,由于mosfet的導(dǎo)通阻抗,東莞11.1V鋰電池,會在其兩端產(chǎn)生一個電壓,該電壓值u=i**2, 為單個mosfet導(dǎo)通阻抗,控制ic上的“v-”腳對該電壓值進行檢測,若負載因某種原因?qū)е庐惓?,使回路電流增大,?dāng)回路電流大到使u>;0.1v(該值由控制ic決定,不同的ic有不同的值)時,鋰電池,其“do”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使t2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護作用。

中國電池網(wǎng)發(fā)現(xiàn)在控制ic檢測到過電流發(fā)生至發(fā)出關(guān)斷t2信號之間,深圳11.1V鋰電池,也有一段時間,該時間的長短由c2決定,通常為13毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。在上述控制過程中可知,其過電流檢測值大小不僅取決于控制ic的控制值,還取決于mosfet的導(dǎo)通阻抗,當(dāng)mosfet導(dǎo)通阻抗越大時,11.1V鋰電池廠家,對同樣的控制ic,其過電流保護值越小。
短路保護控制過程:短路保護是過電流保護的一種極限形式,其控制過程及原理與過電流保護一樣,短路只是在相當(dāng)于在p p-間加上一個阻值小的電阻(約為0ω)使保護板的負載電流瞬時達到10a以上,保護板立即進行過電流保護。
