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此這種起動機必須保證,驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)全嚙合或接近全嚙合后,電磁開關(guān)觸點才能接通。否則會發(fā)生下列不良后果:
1.齒輪未嚙合,開關(guān)觸點接通,結(jié)果發(fā)生銑齒。
2.齒輪剛嚙合,開關(guān)觸點接通,結(jié)果齒被打斷。
這都是開關(guān)觸點接通時機太早造成的,因為這種起動機有個缺點,就是前述的在情況下,LRS1957依維柯起動機,無法叉開頂齒,這種情況的發(fā)生率約在十分之一左右,而許多使用者也包括某些生產(chǎn)廠,以為起動機有故障,就把開關(guān)觸點接通時機調(diào)前,確實開關(guān)觸點越是早接通,似乎無法叉開頂齒的情況就越少,但卻會帶來齒被打斷的問題。因為齒輪剛嚙合開關(guān)觸點就接通使起動機轉(zhuǎn)起來后,驅(qū)動齒輪就不會再向前移動了,由于二齒相互嚙合的長度很小,而起動力矩未變,齒輪承受不了大力矩而斷裂。
而這種情況在強制嚙合的起動機上是不會產(chǎn)生的,因其電樞軸與單向器之間是螺旋花鍵,齒輪只要嚙合上,在螺旋花鍵的作用下,就一定會前移到全嚙合狀態(tài)后才開始傳遞轉(zhuǎn)矩。
這也是強制嚙合的起動機電樞軸前端有止推檔圈,而用棘輪式單向器的起動機沒有止推檔圈之原因,因為后者不需要“止推”。
這種起動機一定要調(diào)整到使齒輪先嚙合,而且要達到全嚙合或接近全嚙合后,電磁開關(guān)觸點才能接通。
而強制嚙合的起動機大多工作在開關(guān)觸點先接通,齒輪后嚙合狀態(tài)。
目前不少人把調(diào)整這種起動機的方法用到了強制嚙合的起動機上(是受目前的教材誤導(dǎo)而把這二種起動機混為一談了),從而走入誤區(qū),結(jié)果卻又不知如何調(diào)整這種用棘輪式單向器的起動機了。
電動扭轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪的起動機

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