安貝馳(圖)_車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家_車位引導(dǎo)系統(tǒng)

　　車位引導(dǎo)系統(tǒng)的原理

　　其原理是首先利用車輛探測器來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車量停入車位。車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊：車位數(shù)據(jù)探測模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測和邏輯判斷。

　　車位探測可分為：超聲波探測，紅外探測，地感線圈探測等。

　　邏輯判斷：由程序編寫實(shí)現(xiàn)，由于每一個(gè)停車場的情況都不同，車流方向都不同，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，出入口數(shù)量等都存在差異，車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家，因此，每一個(gè)停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng)，因此，該模塊成為該系統(tǒng)的核心競爭點(diǎn)。

　　北京安貝馳科技有限公司主營產(chǎn)品：“云”車牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)、人行通道閘、智能道閘、特種防恐設(shè)備（、機(jī)）工業(yè)懸浮門等，中國的出入口控制，多元系統(tǒng)的解決方案，滿足不同客戶的個(gè)性化需要。

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　　車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

　　穩(wěn)定性和風(fēng)險(xiǎn)控制性：系統(tǒng)一定要保證穩(wěn)定性和風(fēng)險(xiǎn)控制能力，任何小概率故障都會(huì)增加故障發(fā)生的頻率;另一方面，其解決方案和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的好壞決定了系統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)是否會(huì)擴(kuò)散到其他車位，甚至整個(gè)系統(tǒng)。

　　性和可擴(kuò)展性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用的技術(shù)，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟。采用成熟的主流技術(shù)，不但能反映當(dāng)今的水平，而且具有前瞻性，車位引導(dǎo)系統(tǒng)品牌，并能順利地過渡到后代技術(shù)。

　　開放性和標(biāo)準(zhǔn)性：系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力、系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求。

　　安全性和保密性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等．

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